Anbieter von Schiffstreibstoffen haben die Versorgung von Schiffen unter russischer Flagge an wichtigen europäischen Drehkreuzen, darunter Spanien und Malta, eingestellt - ein weiterer Schlag für Moskaus Exporte.
Der Verlust des Zugangs zu den Tankstellen im Mittelmeer stellt russische Öltanker, die von den Ostseehäfen nach Asien fahren, vor große logistische Probleme und führt auch zu Sicherheitsbedenken, weil sie mit brennbarer Ladung auf See festsitzen könnten. Die Einstellung der Betankungsdienste ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen, u. a. auf das, was Quellen als "Selbstsanktionierung" bezeichnet haben, bei der Unternehmen versuchen, der nächsten Welle von Maßnahmen zuvorzukommen, indem sie sich weigern, Verträge mit russischen Unternehmen abzuschließen. Zahlungsprobleme aufgrund von Bankbeschränkungen haben ebenfalls zu Komplikationen bei Geschäften mit Schiffstreibstoff geführt, der in der Regel in US-Dollar abgerechnet und bezahlt wird.
Schiffe unter russischer Flagge in Malta, dem britischen Überseegebiet Gibraltar oder dem benachbarten Algeciras in Spanien - allesamt wichtige Bunker- oder Betankungszonen im Mittelmeer - keinen Treibstoff erhalten können. Malta lässt keine Schiffe unter russischer Flagge in seine Häfen einlaufen.
Quelle: Bloomberg / gcaptain
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