Kategorie: Schifffahrt

Weltklima-Konferenz: Schnipsel zum Mittelmeermüll

Weltklima-Konferenz: Schnipsel zum Mittelmeermüll

Gepostet von | 22. Nov 2022 | , , | 0

Eines der auf der Weltklima-Konferenz behandelten Themen war die zunehmende Vermüllung des Mittelmeeres. Wie soll man das Problem angehen? Hier ein paar Schnipsel zum Thema. Biodiversität Das Mittelmeerbecken beherbergt eine große Vielfalt an Flora (etwa 20.000 Pflanzenarten, davon 60% nur dort vorkommend) und Fauna (etwa 17.000 Tierarten, davon allerdings nur 30% endemisch) und wird von Naturschutzgruppen als „Biodiversitäts-Hotspot“ klassifiziert. Sie warnen davor, dass 20% der Arten aufgrund der Belastung durch menschliche Aktivitäten vom Aussterben bedroht sind. Die übermäßige Ausbeutung von Ressourcen, durch Tourismus und Freizeitaktivitäten verursachte Störungen und die unerbittliche Umweltverschmutzung in den Küstengebieten, sowie der Zuzug invasiver gebietsfremder...

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Neue Antriebe: Massengutfrachter mit „Hard Sail“ unterwegs

Neue Antriebe: Massengutfrachter mit „Hard Sail“ unterwegs

Gepostet von | 17. Nov 2022 | , , , | 0

Die japanische Reederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL) berichtet über die erste erfolgreiche Testfahrt mit dem umweltfreundlichen Zusatzantrieb „Hard Sail“ auf seinem Bulk-Carrier „Shofu Maru“ mit 100.000 Tonnen Zuladungsgewicht (dwt). Das 235 Meter lange Schiff hat auf seiner Jungfernfahrt von Japan nach Australien zum Bunkern von Kohle und zurück zum Inselstaat das fest vor den Ladeluken installierte etwa 52 Meter hohe, in vier 15-Meter-Bahnen ausfahrbare Segel aus faserverstärktem Kunststoff zur Unterstützung der konventionellen Antriebsanlage genutzt. Wind Challenger Aufbauend auf einem universitären Forschungsprojekt wurde das Konzept für den sogenannten Wind Challenger seit über einem Jahrzehnt entwickelt. Heute ist es ein automatisiertes...

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Wird Hongkong zum Fluchthafen für russische Yachten?

Wird Hongkong zum Fluchthafen für russische Yachten?

Gepostet von | 3. Nov 2022 | , , , | 0

Der jüngste Besuch einer russischen Megayacht in Hongkong hat Spekulationen ausgelöst, dass die Stadt zu einem Zufluchtsort für Oligarchen werden könnte, die sich vor westlichen Sanktionen verstecken. Die „Nord“ - ein 500-Millionen-Dollar-Schiff, das dem russischen Milliardär Alexej Mordaschow gehört - verbrachte etwas mehr als drei Wochen im chinesischen Hoheitsgebiet, bevor sie am vergangenen Donnerstag abreiste. Mordaschow gehört zu den dem russischen Präsidenten Wladimir Putin nahestehenden Unternehmern, die nach Moskaus Einmarsch in der Ukraine von den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und Großbritannien mit Sanktionen belegt wurden. Die im Jahr 2022 in aller Welt stattfindende Beschlagnahme mehrerer Yachten und anderer...

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Letzte Fahrt nach Helgoland

Letzte Fahrt nach Helgoland

Gepostet von | 1. Nov 2022 | , , | 0

Der Highspeed-Katamaran „Halunder Jet“ hat gestern seine letzte Fahrt nach Helgoland für 2022 durchgeführt. Die Reederei blickt auf eine zufriedenstellende Saison zurück. Die FRS Helgoline ist in diesem Jahr mit dem Highspeed-Katamaran „Halunder Jet“ bis zum 31.10.2022 ab Hamburg und Cuxhaven nach Helgoland gefahren. Nachdem aufgrund der Pandemie die letzten zwei Jahre verspätet und mit vielen Beschränkungen in die Saison gestartet werden musste, konnte 2022 pünktlich zum 25. März die erste Fahrt stattfinden. Der Katamaran beförderte knapp 165.000 Passagiere, was im Vergleich zu den letzten beiden Corona-Jahren zufriedenstellend ist, aber nicht an die Fahrgastzahlen von 2019 heranreichen konnte. Im...

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LNG-Tanker stauen sich an Europas Küsten

LNG-Tanker stauen sich an Europas Küsten

Gepostet von | 25. Okt 2022 | , , | 0

Bereits seit Wochen liegen prall gefüllte LNG-Gastanker vor der südwestspanischen Küste vor Anker und warten auf einen Termin zum Entladen der heiß ersehnten Fracht. Auch wenn Spanien in Europa mit 6 Terminals über die wohl größten Wiederverdampfungskapazitäten (35%) und mit fast 45% auch voluminösesten Aufbewahrungsmöglichkeiten Europas verfügt, so können proTerminal immer nur ein Tanker zeitaufwendig kontrolliert entladen werden. Dazu ist das tiefgekühlte und damit flüssige Gas abzupumpen, wieder aufzuwärmen, abzuleiten und zu speichern. Und wenn dann noch die Speicherkapazitäten mit bis zu 90% Befüllung ausgeschöpft sind, dann lässt sich auch das schönste Gas nicht mehr weiterleiten – zumal die...

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