Kategorie: Schifffahrt

What shall we do with the drunken sailor?

What shall we do with the drunken sailor?

Gepostet von | 8. Jun 2022 | , , | 0

Die Geschichte eines Shanty Die Seefahrt steht seit jeher in Verbindung mit dem Gebrauch von Alkohol an Bord von Schiffen, aus gutem Grund, wie sich später zeigt. Verewigt hat sich dieser Brauch natürlich auch im maritimen Liedgut. Eines der beliebtesten Seemannslieder aller Zeiten ist der traditionelle Shanty "What shall we do with the drunken sailor". Das alte Arbeitslied der Seefahrer in mittelalterlicher (dorischer) Tonlage stammt angeblich von einer irischen Melodie namens "Oró Sé do Bheatha 'Bhaile", was so viel bedeutet wie "Óró, willkommen zu Hause" - aber das passt ganz und gar nicht zum betrunkenen Seemann! Die Überlieferung des...

Weiterlesen
China drängt auf Kooperationsabkommen

China drängt auf Kooperationsabkommen

Gepostet von | 7. Jun 2022 | , , , , | 0

Zehn Pazifikstaaten sollen es unterzeichnen China strebt an, dass 10 kleine Pazifikstaaten einem weitreichenden Abkommen zustimmen, das von der maritimen Sicherheit bis zur Fischerei weitreichende Aspekte abdeckt. Es besteht die Gefahr, dass Peking damit die Kontrolle über die Region an sich reißen will. Aus einem Entwurf des von AP veröffentlichten Abkommens geht hervor, dass China Polizisten für den Pazifikraum ausbilden und die Zusammenarbeit bei der Strafverfolgung ausweiten will. Außerdem will China gemeinsam einen Meeresplan für die Fischerei entwickeln, der auch den lukrativen Thunfischfang im Pazifik umfasst. Es soll die Zusammenarbeit beim Betrieb des Internets in der Region verstärkt und...

Weiterlesen
DB Schenker: Elektrisch – Autonom - Emissionsfrei

DB Schenker: Elektrisch – Autonom - Emissionsfrei

Gepostet von | 4. Jun 2022 | , , , | 0

DB Schenker plant elektrisch betriebenen autonomen Küsten-Containerfeeder in Norwegen. Zwei-Wege-Datenkommunikationslösung zwischen Schiff und Küstenzentrale wird den  Seefrachtsektor revolutionieren. Die Pläne für den Betrieb eines emissionsfreien Küstencontainerfeederschiffs zwischen dem Ikornnes-Kai und dem Hafen von Ålesund in Norwegen wurden kürzlich vorgestellt. Das autonome und vollelektrische Schiff wird das Konzept NDS AutoBarge 250 von Naval Dynamics nutzen, das in Zusammenarbeit mit Kongsberg und Massterly entwickelt wurde. Mit der Unterzeichnung des Vorstudienvertrags haben DB Schenker und seine Kooperationspartner - der Möbelriese Ekornes und die Schiffskonstrukteure Naval Dynamics sowie Kongsberg und Massterly - die ersten Schritte unternommen, die traditionellen Zubringerschiffe, die in diesem norwegischen...

Weiterlesen
Eine halbe Milliarde Euro für "Polarstern II"

Eine halbe Milliarde Euro für "Polarstern II"

Gepostet von | 3. Jun 2022 | , , , | 0

Die "Polarstern I" soll 2027 abgelöst werden. Der Bundestag macht den besonders von der deutschen Schiffbauindustrie ersehnten Weg frei für den Bau des Forschungsschiffes "Polarstern II". Der Haushaltsausschuss genehmigte Zusatzmittel, damit das für die Klimaschutzforschung wichtige Großprojekt ausgeschrieben werden kann. Der Neubau soll 2027 die alternde "Polarstern" ersetzen. Das Schiff trieb 2019/20 ein Jahr lang im Eis um den Nordpol, während Wissenschaftler aus vielen Ländern die Auswirkungen des Klimawandels erforschten. Auf den lukrativen Auftrag für die "Polarstern II" warten deutsche Werften seit Jahren. Allerdings muss die Bestellung europaweit ausgeschrieben werden. Die Planungen für den Neubau laufen seit 2012, doch...

Weiterlesen
Containerschifffahrt: Wenn Shanghai wieder öffnet

Containerschifffahrt: Wenn Shanghai wieder öffnet

Gepostet von | 2. Jun 2022 | , , , | 0

Chaos in der Versorgungskette bei Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs in Shanghai vorhergesagt. Nach Expertenschätzungen haben die Unterbrechungen der Lieferkette allein im April zu nicht verschifften 260.000 TEU von Shanghai aus geführt. In der gesamten Schifffahrtsbranche mehren sich die Vorhersagen, dass es erneut zu Störungen, Rückständen und möglicherweise sogar zu einem "Chaos" kommen wird, da China den Betrieb in Schanghai bald wieder aufzunehmen gedenkt. Nach achtwöchigem Stillstand aufgrund seiner Null-Toleranz-Politik COVID-19 wird das ein schwieriges Vorhaben. Die Umleitung von Schiffen nahm ab Mitte April rapide zu, was dazu führte, dass immer mehr Exportfracht nicht verschifft wurde, und nun wird erwartet, dass...

Weiterlesen
de_DEGerman
en_GBEnglish de_DEGerman