Kategorie: Schiffbau

Spezialruder für die Fregatte F126

Spezialruder für die Fregatte F126

Gepostet von | 6. Feb 2023 | , , , | 1

Damen Naval, der Hauptauftragnehmer für die vier Fregatten des Typs F126, hat Damen Marine Components (DMC) beauftragt, die erforderlichen Ruderpaare für die Kampfschiffe zu entwickeln und zu produzieren. Sie sollen die hydrodynamischen Eigenschaften der Schiffe verbessern und extremen Stößen standhalten können. Nach Angabe von Damen sind die DMC-Vollspatenruder vom Typ Atlantic entsprechend der besonderen Rumpfform und dem Einsatzprofil dieser Fregatten berechnet worden. Die Ruder verringern mit ihrem schlanken Profil den Strömungswiderstand und verbessern das Kurshalten der F126 bei hohen Geschwindigkeiten, wie Damen weiter schreibt. Eine gute Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten in Häfen oder bei Spezialeinsätzen dieser Marineschiffe bleibe erhalten....

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Plectrum: Mit 75 Knoten auf See schweben? Ein Traum?

Plectrum: Mit 75 Knoten auf See schweben? Ein Traum?

Gepostet von | 1. Feb 2023 | , , , | 0

Unter der Bezeichnung "Plectrum" haben die Designer des italienischen Lazzarini Design Studios in Rom das Konzept für eine spektakuläre Tragflügel-Superyacht mit Wasserstoffantrieb vorgestellt, die mit rund 75 Knoten (140 km/h) höchst luxuriös über das Wasser gleiten soll. Sie haben dafür allerdings auch einen finanziellen Rahmen von 80 Millionen Euro gesetzt - es könnte auch teurer werden, wenn man nicht bald zugreift! Aber Pierpaolo Lazzarini und sein Team denken beim Entwerfen ihrer Objekte auch nicht an das Sparen: Bei einer Länge von etwa 75 Metern wäre die "Plectrum" - wenn sie einmal gebaut ist - tatsächlich das größte Tragflügelboot der Welt....

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Niederlande: Hull Vane für die GRONINGEN

Niederlande: Hull Vane für die GRONINGEN

Gepostet von | 1. Feb 2023 | , , , | 0

Anfang Juni 2022 wurde in Den Helder die erste Hull Vane für die Königlich Niederländische Marine ausgeliefert. Dies ist ein unter dem Heck anzubringendes Leitblech, das Schiffe schneller und leiser werden lässt, also effizienter macht, und gleichzeitig ihr Seeverhalten verbessert. Dieses Leitblech wird Anfang 2023 am Heckspiegel der "HNLMS Groningen" installiert, einem der vier 108 Meter langen und mit 3.800 Tonnen durchaus fregattengroßen Hochsee-Patrouillenschiffe (OPV) der "Holland"-Klasse. Entwicklung Der niederländische Hydrodynamik-Spezialist Hull Vane BV hatte 2015 als Patentinhaber in einer Studie berechnet, dass das Leitblech die jährlichen Treibstoffkosten für ein Patrouillenschiff um ca. 13 % senken könnte. Die Defence...

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boot Düsseldorf – Aufwind für die Branche

boot Düsseldorf – Aufwind für die Branche

Gepostet von | 1. Feb 2023 | , , , , | 0

Drei Jahre lang musste die boot Düsseldorf coronabedingt eine Zwangspause einlegen. Dass für die Wassersportbranche in dieser Zeit keine Flaute herrschte, sondern sie ordentlich Aufwind bekam, zeigt der diesjährige Erfolg der weltgrößten Indoor-Wassersportmesse. Die Veranstalter ziehen eine positive Bilanz nach neun Messetagen – und auch wir vom marineforum waren erstmals und sehr erfolgreich auf der boot Düsseldorf unterwegs. Innovationen und Trends in der WassersportbrancheDie Krisen haben der Wassersportbranche nicht geschadet – ganz im Gegenteil. Die Branche hat einen kräftigen Schub bekommen und sich auch dank neuer Innovationen positiv entwickelt. Diese Neuerungen der Branche prägten das Gesicht der boot Düsseldorf....

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Parlamentarischer Abend VSM

Parlamentarischer Abend VSM

Gepostet von | 26. Jan 2023 | , , , , | 0

Am Mittwoch, den 25. Januar fand der parlamentarische Abend des Verbandes für Schiffbau und Meerestechnik statt. Der Auftakt für das Jahr 2023 begann gleich mit einem Rekord: mehr als 400 Besucher aus Wirtschaft, Politik und Verbänden wurden in der gemeinsamen Landesvertretung Niedersachsen und Schleswig-Holstein durch den Präsidenten, Harald Fassmer, begrüßt. Er eröffnete die jährlich traditionelle Veranstaltungen mit den Forderungen und Mahnungen an die Politik, für die der VSM sich seit Jahren einsetzt: mehr Unterstützung für die maritime Wirtschaft, schaffen der Rahmenbedingungen für Konkurrenzfähigkeit im internationalen Vergleich und vor allem richtete er den Blick in die Zukunft. Er verwies auf...

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