Kategorie: Schifffahrt

Chinas Erfolg im Hamburger Hafen

Chinas Erfolg im Hamburger Hafen

Gepostet von | 28. Okt. 2021 | , , | 0

Die chinesische Staatsreederei Cosco hat im Hamburger Hafen über ihren Terminalbetreiber Cosco Shipping Ports (CSPL) eine Beteiligung am Containerterminal Tollerort (CTT) der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) erworben. Über deren Höhe schweigen sich die Akteure beider Seiten bisher aus, was einen Kommentator zu der Feststellung veranlasste, dass die Verhandlungen mit den Chinesen so transparent seien, wie die Entscheidungsfindungen im Politbüro der Kommunistischen Partei Chinas. Die HHLA, die lange lediglich eine „Minderheitsbeteiligung“ kommuniziert hatte, räumte inzwischen ein, dass die Cosco-Beteiligung etwa zwischen 30 und 40 Prozent liegt. Hafenexperten in der Hansestadt gehen davon aus, dass 40 Prozent eher wahrscheinlich...

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Tender Klasse 404 - Versorgungs-Schiffe der deutschen Marine

Tender Klasse 404 - Versorgungs-Schiffe der deutschen Marine

Gepostet von | 11. Okt. 2021 | , , , , , , | 0

Ganz im Sinne unseres Auftrags #meerverstehen wollen wir nicht nur die Insider abholen, sondern auch die Marineinteressierten. Daher starten wir heute die Reihe "Was ist eigentlich... " Heute: ein Tender? Definition: Ein Tender-Boot ist eigentlich ein Beiboot. Wer schon einmal eine Kreuzfahrt gemacht hat, weiss um den Begriff, denn sie haben oft mehr als ein Dutzend davon. In der Deutschen Marine hingegen versteht man unter einem Tender ein Unterstützungsschiff der Bootsgeschwader. Sie versorgen Korvetten, Minensucher und sogar U-Boote auf hoher See mit Kraftstoff, Wasser, Lebensmitteln, Ersatzteilen und Munition. Gleichzeitig entsorgen sie auch den Müll und haben Abwasseraufbereitungsanlage an Board....

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Australien – Patrol Boat Concentration Period

Australien – Patrol Boat Concentration Period

Gepostet von | 21. Sep. 2021 | , , , | 0

Kleinboote haben wieder Konjunktur – der florierende Markt der unter der Bezeichnung Offshore Patrol Vessels gehandelten Küstenwach- und Kampfboote ist der beste Beweis. Aber gerade bei den meist einzelbootsweise stationierten und operierenden OPV müssen Küsten- und Flachwasser-Operationen beübt werden, wenn diese Boote bei Bedarf ad hoc gemeinsam funktionieren und eine Fähigkeit darstellen sollen. Das gilt auch auf der südlichen Erdhälfte: Australien hat kürzlich vier seiner dreizehn in den Regionen Nord und Süd stationierten ARMIDALE-Klasse Patrouillenboote in Darwin zusammengezogen und gemeinsam mit dem amphibischen Landungsträger HMAS CANBERRA und einer ANZAC-Klasse Fregatte verschiedene Szenarien und Fähigkeiten beübt. Dies geschah erstmals seit...

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Im südchinesischen Meer ist Saison!

Im südchinesischen Meer ist Saison!

Gepostet von | 20. Sep. 2021 | , | 0

Nach der britischen Carrier Strike Group im August befährt schon wieder ein unscheinbarer Verband aus Trägergruppe und LCS-Fregatte das Seegebiet, um dort Flagge und Präsenz zu zeigen! Die USS TULSA (LCS 16, Littoral Combat Ship) der INDEPENDENCE-Klasse mit ihrer charakteristischen Trimaran-Bauweise ergänzt den Trägerverband um die USS CARL VINSON Carrier Strike Group (CVN 70, VINCSG) während der planmäßigen Freedom of Navigation Operations in dem von China entgegen internationaler Konventionen beanspruchten Seegebiet zwischen den Philippinen, Indonesien und Vietnam. Das für Flachwasser-Operationen optimierte LCS steuert der CSG zusätzliche Fähigkeiten bei, die über und unter Wasser in das Spektrum der Träger-Gruppe eingeübt...

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Die unangenehmen Erfahrungen der HMS DIAMOND

Die unangenehmen Erfahrungen der HMS DIAMOND

Gepostet von | 19. Sep. 2021 | , , | 0

HMS DIAMOND ist eigentlich ein integraler Bestandteil der britischen Carrier Strike Group 21 (CSG21), die sich unter Führung des Flugzeugträgers HMS QUEEN ELIZABETH mit HMS DEFENDER, einem zweiten Type 45-Zerstörer, zwei Type 23-Fregatten, zwei Versorgern und anfänglich auch einem ASTUTE Atom-U-Boot auf einer post-Brexit-Demonstrations-Tour halb um den Globus bis nach Japan und zurück befindet. DIAMOND musste bereits im Mittelmeer unangenehme Erfahrungen machen, ist aber mittlerweile wieder auf eigenem Kiel unterwegs und hat Ende August den Suez-Kanal passiert um an die CSG21 im Westpazifik heranzuschließen. Was offiziell als „maintenance, inspection and any necessary repairs" in einem italienischen Marinestützpunkt bezeichnet wurde,...

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