Die Hornisse sticht wieder

Seit 1999 fliegt die Super Hornet für die US Navy. Nun geht eine auf den aktuellen Stand der Technik gebrachte Version mit der Bezeichnung Block III an den Start.

Die US Navy plant, die neueste Ausführung der F/A-18E/F Super Hornet Mitte dieses Jahres operativ einzuführen. Bereits seit Mai 2020 werden neue Flugzeuge nur noch in der Variante Block III hergestellt. Dies gilt gleichermaßen für die einsitzigen F/A-18E und die zweisitzigen F/A-18F. Die neue Ausstattung soll eine bedeutende Leistungssteigerung entlang des gesamten Aufgabenspektrums bewirken; hierzu gehören taktische Aufklärung, Luftkampf, Bekämpfung von See- und Bodenzielen, Luftnahunterstützung für Bodentruppen sowie Bekämpfung der feindlichen Flugabwehr. Einige Beobachter beschreiben die Block III als Jagdflugzeug der „Generation 4,5“, mit einem Leistungspotenzial zwischen der aktuellen F/A-18 und der fortgeschrittenen 5. technologischen Generation, zu der die F-35 gezählt wird. Die neue Ausführung weist fünf bedeutende technologische Neuheiten auf.