Knapp einen Monat nach dem Ausdocken der HMS „Active“ (F08) aus der Fertigungshalle wurde am 21. März in Rosyth (Schottland) die zweite Fregatte des Typs 31 (7.000 Tonnen) erstmals in einem gezeitenunabhängigen Becken zu Wasser gelassen. Das Schiff liegt derzeit an derselben Beckenwand, an der bereits die Flugzeugträger endausgerüstet wurden. Im Anschluss wird HMS „Active“ in das Trockendock verlegt, sobald die erste Einheit der Klasse, HMS „Venturer“ (F12), an die Ausrüstungspier verholt wurde.
Für das Programm sind drei weitere Einheiten vorgesehen, deren Zulauf bis 2030 geplant ist: HMS „Formidable“ (F11), seit Dezember 2025 im Bau, sowie HMS „Bulldog“ (F09) und HMS „Campbeltown“ (F10). Parallel entstehen Exportvarianten auf Basis von Babcocks Arrowhead 140 für Indonesien (vier Einheiten) und Polen (drei Einheiten, Miecznik-Klasse; marineforum.online berichtete).
Babcock beabsichtigt, den Fertigungsprozess so zu optimieren, dass künftige Schiffe der Klasse direkt aus der Bauhalle an den Ausrüstungsliegeplatz verlegt werden können, ohne ein Trockendock zu beanspruchen. Dieses Vorgehen entspricht bewährten Abläufen auf Marinewerften mit hohem Durchsatz und dürfte die Bauzeiten weiter verkürzen.
kdk, Navy Lookout

