Kategorie: Schifffahrt

United European Car Carriers (UECC) treibt CNSL voran

United European Car Carriers (UECC) treibt CNSL voran

Gepostet von | 28. Mrz 2024 | , , , | 1

Es geht um nachhaltige Kraftstoffe Seit Jahren macht die im europäischen Kurzstreckengeschäft tätige Reederei Schlagzeilen für ihre Bestrebungen, alternative Antriebe und Kraftstoffe zu testen. Sowohl LNG, Dual Fuel als auch Batterie Technologien wurden in den Schiffen verwendet. HANSA Online berichtete 2022, dass UECC die „umweltfreundlichste Flotte in bremischen Häfen“ habe. Die Norweger haben bereits mehrfach den „Bremen Ports Award“ gewonnen. UECC sieht sich selbst als Pionier in der nachhaltigen Ro-Ro-Schifffahrt. Nun kündigt das in Oslo beheimatete Unternehmen an, mit Branchengrößen wie der maritimen Beratungsorganisation Lloyd's Register FOBAS, dem Motorenhersteller Wartsila und dem Biokraftstofflieferanten ACT Group an der Verwendung von...

Weiterlesen
"Schattenflotte": Rohöltanker an Kollision vor Skagen beteiligt

"Schattenflotte": Rohöltanker an Kollision vor Skagen beteiligt

Gepostet von | 25. Mrz 2024 | , , , | 0

Ein Tanker aus dem Heer der russischen „Schattenflotte“ ist in der Nähe von Skagen/Dänemark in eine Kollision verwickelt und wirft erneut einen Spot auf bekannte Risiken: Schiffe auf den Weltmeeren mit unbekannten Eigentümern und Wartungszuständen sowie fehlenden Versicherungen. Derartige Schiffe für den Transport von russischem Rohöl und anderen Ölprodukten wurden angekauft, um die Sanktionen seitens der USA, der Europäischen Union und der Gruppe der G7 (Ölpreisdeckel) zu umgehen. Auch wenn es keine Anzeichen für Umweltverschmutzung durch die Kollision mit dem offensichtlich unbeladenen Tanker gibt, so ist sie doch eine erneute Warnung vor den Risiken, die die „Schattenflotte“ auch in...

Weiterlesen
Niederlande: Fregatte TROMP ausgelaufen

Niederlande: Fregatte TROMP ausgelaufen

Gepostet von | 20. Mrz 2024 | , , , , | 0

Die niederländische Regierung hat das Repräsentantenhaus und die Öffentlichkeit darüber informiert, dass HNLMS „Tromp“ (De-Zeven-Provinciën-Klasse, 144 Meter) auf dem Weg in den Indopazifik auch das Rote Meer durchqueren wird. Die Flugabwehrfregatte ist am 9. März aus Den Helder ausgelaufen und wird Ende März für etwa 25 Tage die US-geführte maritime Operationen Prosperity Guardian (Wächter des Wohlstandes) unterstützen und zusätzlich mit der EU-Operation Aspides (Schild), der auch die deutsche Flugabwehrfregatte HESSEN angehört, Informationen austauschen und auf Anfrage Unterstützung leisten. Ziel beider Operationen ist es, Angriffe der Houthis auf die zivile Schifffahrt im Roten Meer abzuwehren. Darüber hinaus prüft die Regierung,...

Weiterlesen
MAN – Erster Ammoniak-Motor vor Einbau

MAN – Erster Ammoniak-Motor vor Einbau

Gepostet von | 14. Mrz 2024 | , , , | 0

In der Schifffahrtsbranche werden ca. 90 % des Welthandels befördert, und damit ist sie für rund drei Prozent der weltweiten Kohlendioxidemissionen verantwortlich. Grund genug, auch an Ammoniak als einem von mehreren alternativen Kraftstoffen zu forschen. Testphase MAN Energy Solutions (MAN ES) plant noch in diesem Jahr den ersten mit Ammoniak betreibbaren Motor auf einem Schiffsneubau in Japan zu installieren. Die anschließende Erprobung des Dual-Fuel-Motors werde ein bis zwei Jahre dauern. Bei erfolgreichem Test des Zweitakt-Ammoniak-Schiffsmotors erreiche MAN einen Meilenstein, gleichzeitig müsste aber auch intensiv in Kraftstoffversorgung und Bunkerinfrastruktur investiert und weitere Sicherheitsstandards geschaffen werden, so der MAN ES-Vorstandsvorsitzende, der...

Weiterlesen
Ferngesteuerte Binnenschifffahrt

Ferngesteuerte Binnenschifffahrt

Gepostet von | 13. Mrz 2024 | , , , | 0

Duisburg: Nachdem die ersten führerlosen „Geisterschiffe“ auf Belgiens Wasserstraßen fahren, sollen nun Schiffe auch auf deutschen Wasserstraßen folgen. Die Kapitäne sitzen dann zukünftig nicht mehr an Bord, sondern an Land. Seit wenigen Wochen sitzt ein belgischer Kapitän in den einstigen Haniel-Büros in Duisburg-Ruhrort an einem Schreibtisch. Mit Kopfhörer vor vier Computerterminals und sechs Kamerabildschirmen steuert er einen Binnenfrachter über den über 300 Kilometer entfernten belgischen Plassendale-Nieuwpoort-Kanal und den Fluss Yser. Zwei Regler reichen dem Flamen, um die unbemannte, mit Erdaushub beladene „Watertruck 8“ auf Kurs zu halten. Fachkräftemangel In der Duisburger Leitzentrale werden damit erstmals auch von Deutschland aus...

Weiterlesen
de_DEGerman
en_GBEnglish de_DEGerman