Kategorie: Technologie

Nordsee: BSH bereitet zwei Windparks vor

Nordsee: BSH bereitet zwei Windparks vor

Gepostet von | 1. Jun 2023 | , , | 0

Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) hat Furgo, den führenden Spezialisten für Geodaten aus den Niederlanden, mit der geophysikalischen Vermessung von zwei Standorten für zukünftige Windparks innerhalb der deutschen Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) in der Nordsee beauftragt. Fugro wird gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut für Windenergiesysteme (IWES) die erforderlichen Daten erheben und geologische Modelle der Offshore-Standorte entwickeln. Das von Fugro entsandte Vermessungsschiff erstellt nun im Gebiet der beiden Offshore-Windparks Bilder der Sedimente bis zu 15 Meter unter dem Meeresboden. Das Fraunhofer IWES wird zusätzlich mit seismischer Mehrkanalmessung über 100 Meter tief in den Meeresboden eindringen, um aus diesen Bildern ältere...

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Neue Hochseeschlepper für die Marine

Neue Hochseeschlepper für die Marine

Gepostet von | 31. Mai 2023 | , , , | 1

Es darf auch mal etwas schneller sein! Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat am 10. November letzten Jahres 24 Millionen Euro bewilligt, um eine Interimslösung für Seeschlepper zu finden. Bereits am 26. November veröffentlichte das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) eine Ausschreibung für den „Kauf von zwei gebrauchten, marktverfügbaren Hochseeschleppern.“ Es wurden zwei Hochseeschlepper gesucht, um „Schiffe mit einer Volllast von bis zu 21.000 Tonnen im Seegebiet A3 bis zum sicheren Hafen zu schleppen.“ Knapp erklärt: Unter Seegebiet A3 werden diejenigen Seeräume verstanden, die außerhalb der Küstengewässer liegen, also für europäische Verhältnisse der Atlantische Ozean...

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Zweite IRIS-T SLM Feuereinheit an die Ukraine geliefert

Zweite IRIS-T SLM Feuereinheit an die Ukraine geliefert

Gepostet von | 26. Mai 2023 | , , , | 0

Aus einer Pressemitteilung von Diehl, Airbus und Hensoldt. Der Generalauftragnehmer Diehl Defence hat mit seinen Partnern HENSOLDT und Airbus die zweite Feuereinheit des Luftverteidigungssystems IRIS-T SLM an die Ukraine geliefert. Somit konnten innerhalb von nur sechs Monaten zwei Feuereinheiten an den Kunden übergeben und damit seine Abwehrfähigkeit maßgeblich verbessert werden. Flugabwehr Das System IRIS-T SLM hat seit seiner Indienststellung in der Ukraine eine hervorragende Leistungsfähigkeit unter Gefechtsbedingungen unter Beweis gestellt. Laut Kundenaussagen hat das System eine Trefferquote von 100 Prozent sogar in Angriffswellen mit über 12 Zielen erzielt. Die Beschaffung des Systems für die Bundeswehr ist ebenfalls geplant. Teamarbeit...

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Dänemark: Hull Vane für OPV NORDSØEN

Dänemark: Hull Vane für OPV NORDSØEN

Gepostet von | 24. Mai 2023 | , , , | 0

Anfang Mai 2023 hat an der dänischen Westküste die Hvide Sande Werft das erste Offshore-Patrouillenschiff (OPV) an die dänische Fischereibehörde übergeben. Es wurde mit Azimut-Antriebsgondeln und in Kombination mit einem Leitblech (Hull Vane) unter dem Heck abgeliefert. Ein Hull Vane glättet die Verwirbelung hinter einem fahrenden Schiff und läßt es schneller und leiser, also effizienter werden. Gleichzeitig verbessert sich das Seegangsverhalten. Zur Entwicklung und Funktion eines Hull Vane siehe Artikel „Niederlande: Hull Vane für die GRONINGEN“ vom 12. Februar 2023. Zielbildung In der öffentlichen Ausschreibung wurde Wert auf niedrige Lebenszykluskosten und Energieeffizienz gelegt. Hvide Sande Shipyard kooperierte deshalb bereits...

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U-Boot auf dem Rhein bei Bonn und Koblenz - U17 auf dem Weg nach Speyer

U-Boot auf dem Rhein bei Bonn und Koblenz - U17 auf dem Weg nach Speyer

Gepostet von | 12. Mai 2023 | , , , | 3

Mitte Mai wird es auf dem Rhein von Köln über Bonn und Koblenz ein seltenes Schauspiel geben: Ein ausgemustertes U-Boot der Deutschen Marine befindet sich auf dem Weg von Kiel an der Ostsee nach Speyer am Rhein in Rheinland-Pfalz. Dabei handelt es sich um U17 – ein knapp 50 Meter langes Marine-Unterseeboot des Typs 206A, das getaucht etwa 500 Tonnen verdrängt. Es wird allerdings nicht selbst durch den Rhein fahren, sondern auf einem Schwimmponton von Kiel bis ins rheinland-pfälzische Speyer transportiert. Dort soll es im Technik Museum Speyer aufbereitet und voraussichtlich ein Jahr später in das Technik Museum Sinsheim...

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