Kategorie: Magazin

Philippinen: Küstenwache rüstet energisch auf

Philippinen: Küstenwache rüstet energisch auf

Gepostet von | 25. Feb. 2025 | , , | 0

Manilas Küstenwache (PCG – Philippine Coast Guard), die im Südchinesischen Meer bei den Versorgungsfahrten zu den philippinischen Inseln und Riffen innerhalb der eigenen Wirtschaftszone die Hauptlast der Zusammenstöße mit chinesischen Einheiten der Küstenwache und Fischerei-Miliz trägt, erhält Unterstützung durch Neubauprogramme in Japan und Frankreich. Anfang November unterzeichnete der philippinische Präsident Ferdinand Marcos Jr. eine Order über fünf OPV der 97-Meter-Klasse. Diese Schiffe werden – wie die bereits gelieferten OPV-97 TERESA MAGBANUA und MELCHORA AQUINO – voraussichtlich ebenfalls bei Mitsubishi auf Kiel gelegt. Da die Philippinen, ebenso wie die japanischen Inseln, zur First Island Chain entlang der chinesischen Küstenlinie zählen,...

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Niederlande: Landungsboote der Marine modernisiert

Niederlande: Landungsboote der Marine modernisiert

Gepostet von | 24. Feb. 2025 | , , | 0

Die Werft ‚De Haas Shipyards‘ in Rotterdam hat im Januar die ersten zwei von vier modernisierten Landing Craft Utilities (LCU) an die Königliche Niederländische Marine übergeben. Das dritte LCU sollen noch dieses Jahr, das vierte im Jahr 2026 abgeliefert werden. Rekonstruktion Die Landungsboote wurden an neue Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits registrierter Nutzer? Jetzt hier einloggen - auch MOV Mitglieder: Benutzername Kennwort Eingeloggt bleibenKennwort vergessen? Sie haben noch keinen Zugang? Hier geht es zum marineforum digital+ Abo: Zugang zu allen Beiträgen aus dem marineforum Magazin Einfache Zahlung per PayPal, Lastschriftverfahren oder Kreditkarte Das Abonnement ist jederzeit kostenfrei kündbar...

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Eine ganz neue Dimension

Eine ganz neue Dimension

Gepostet von | 24. Feb. 2025 | , , | 0

Kontinuierlich arbeitet die Marine Südkoreas an der Weiterentwicklung ihrer Fähigkeiten. Ihre modernsten U-Boote beinhalten weitgehend im eigenen Land entwickelte Technik. Am 30. März 2023 wurde bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) im südkoreanischen Okpo ein konventionell angetriebenes U-Boot auf Kiel gelegt, das mit einer Länge von 89 Metern und einer Verdrängung von 3600 Tonnen außergewöhnlich groß dimensioniert ist. Bemerkenswert an diesem neuen Boot aber insbesondere die Tatsache, dass die zukünftige Lee Bong-chang über zehn Schächte zum Abschuss von ballistischen Raketen (submarine-launched ballistic missiles, SLBMs) verfügen wird. Bei der Lee Bong-chang handelt es sich bereits um die vierte Einheit...

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Niederlande: Cleveres Konzept für neue Tenderschiffe

Niederlande: Cleveres Konzept für neue Tenderschiffe

Gepostet von | 19. Feb. 2025 | , , | 0

Die Königliche Niederländische Marine (RNLN) soll zwischen 2026 und Ende 2027 zwei kostengünstige, gering bemannte, multifunktionale Mehrzweck-Unterstützungsschiffe erhalten. Ziel ist es, die Überwachungskapazität und Bekämpfungsfähigkeit insbesondere in der Nordsee zu stärken. Der Bau der beiden Einheiten soll beschleunigt erfolgen und basiert auf einem kommerziellen Fast-Crew-Supply-Design. Die Schiffe werden „off-the-shelf“ und national bei Damen gefertigt. Für die Ausrüstung mit containerisierten Waffen- und EloKa-Modulen wurde Israel Aerospace Industries (IAI) ausgewählt, um Integrationshürden gering zu halten. Laut einer Studie aus dem Jahr 2022 sind diese hochgradig automatisierten Plattformen als „externe“ Waffenkammern für die Luftverteidigungs- und Kommando-Fregatten (ADCF) der RNLN konzipiert. Das Vorhaben...

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Italien: Die Marina Militare war ebenfalls im Indo-Pazifik

Italien: Die Marina Militare war ebenfalls im Indo-Pazifik

Gepostet von | 18. Feb. 2025 | , , | 0

Nicht nur die deutsche Marine zeigt sich mit ihren Einheiten im pazifischen Raum: Der 15 Jahre alte Flugzeugträger Cavour (235 Meter, 27.000 Tonnen) der Marina Militare lief nach fünfmonatigem Aufenthalt in südostasiatischen Seegebieten wieder im Heimathafen Tarent ein. Ende Oktober kehrten auch die ihn begleitende Kampfgruppe aus der Mehrzweck-Fregatte ALPINO der Bergamini-Klasse (144 Meter, 6.700 Tonnen) und der Patrouillen-Fregatte Raimondo Montecuccioli der modernen Thaon di Revel-Klasse (143 Meter, 5.700 Tonnen) nach Italien zurück. Letztere startete ihre Reise bereits Anfang Mai, um durch den Panama fahrend an dem multinationalen Großmanöver RIMPAC vor Hawaii teilnehmen zu können. Auf der anderen Seite...

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