Kategorie: Schiffbau

Mörser auf See?

Schwedische Streitkräfte vergeben Auftrag für amphibische Feuerunterstützung Die schwedische Rüstungsbehörde FMV hat den schwedischen Schiffbauer Swede Ship Marine AB mit der Lieferung von acht „seetüchtigen Artillerieplattformen“ für das Amphibienbataillon in Stockholm und Göteborg beauftragt, wie aus einer Pressemitteilung der FMV vom 17. Mai 2023 hervorgeht. Bei den in Auftrag gegebenen Schiffen handelt es sich im Wesentlichen um leichte Patrouillenboote, die mit stabilisierten, automatischen Mörsersystemen ausgestattet sind. Die Schiffe sollen bei küstennahen und amphibischen Operationen „indirekte Feuerunterstützung mit hoher Präzision“ ermöglichen. Die Schiffe werden auch mit Sensoren ausgestattet sein, die die Aufklärung und Bekämpfung von Land- und Seezielen ermöglichen, entweder...

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Dänemark: Hull Vane für OPV NORDSØEN

Anfang Mai 2023 hat an der dänischen Westküste die Hvide Sande Werft das erste Offshore-Patrouillenschiff (OPV) an die dänische Fischereibehörde übergeben. Es wurde mit Azimut-Antriebsgondeln und in Kombination mit einem Leitblech (Hull Vane) unter dem Heck abgeliefert. Ein Hull Vane glättet die Verwirbelung hinter einem fahrenden Schiff und läßt es schneller und leiser, also effizienter werden. Gleichzeitig verbessert sich das Seegangsverhalten. Zur Entwicklung und Funktion eines Hull Vane siehe Artikel „Niederlande: Hull Vane für die GRONINGEN“ vom 12. Februar 2023. Zielbildung In der öffentlichen Ausschreibung wurde Wert auf niedrige Lebenszykluskosten und Energieeffizienz gelegt. Hvide Sande Shipyard kooperierte deshalb bereits...

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U-Boot auf dem Rhein bei Bonn und Koblenz - U17 auf dem Weg nach Speyer

Mitte Mai wird es auf dem Rhein von Köln über Bonn und Koblenz ein seltenes Schauspiel geben: Ein ausgemustertes U-Boot der Deutschen Marine befindet sich auf dem Weg von Kiel an der Ostsee nach Speyer am Rhein in Rheinland-Pfalz. Dabei handelt es sich um U17 – ein knapp 50 Meter langes Marine-Unterseeboot des Typs 206A, das getaucht etwa 500 Tonnen verdrängt. Es wird allerdings nicht selbst durch den Rhein fahren, sondern auf einem Schwimmponton von Kiel bis ins rheinland-pfälzische Speyer transportiert. Dort soll es im Technik Museum Speyer aufbereitet und voraussichtlich ein Jahr später in das Technik Museum Sinsheim...

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rheinmetall: Täuschkörpersystem MASS für australische Marine

Aus einer Pressemitteilung der Firma Rheinmetall Die Royal Australian Navy hat für ihre drei Zerstörer der Hobart- und die zehn Fregatten der Anzac-Klasse bei Rheinmetall Schiffsschutzsysteme MASS (Multi Ammunition Softkill System) bestellt. Wie Rheinmetall mitteilte, sollen erste Systeme noch in diesem Jahr ausgeliefert und die volle Einsatzbereitschaft 2027 erreicht werden. Der Auftrag mit einem Volumen von 125 Mio. Euro sei der bisher größte für den Bereich Maritime Schutzsysteme des Unternehmens. Der Vertrag beinhaltet Optionen zur Ausstattung der gesamten australischen Flotte, was das Volumen noch bis auf das Fünffache erweitern könnte. Rheinmetall in Australien Der Auftrag ist der erste Marineauftrag...

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K 130: Zweite Korvette des zweiten Loses getauft

Am 04. Mai 2023 wurde die Baunummer 7 der Braunschweig-Klasse in der Hamburger Traditionswerft Blohm & Voss, seit 2016 zu Lürssen Defence und heute zur NVL Group gehörend, durch Frau Annette Lehnigk-Emden auf den Namen „Emden“ getauft. Frau Lehnigk-Emden trägt als direkte Nachfahrin eines Besatzungsmitgliedes des Kleinen Kreuzers "Emden" aus der Zeit des Ersten Weltkrieges den traditionellen Namenszusatz und hat nun auch die Patenschaft für das Marineschiff übernommen. Außerdem wurde sie erst kürzlich vom neuen Verteidigungsminister zur Präsidentin des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) ernannt und hat mit der Taufe eine ihrer ersten Amtshandlungen vollzogen....

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