Kategorie: Technologie

Rolls-Royce präsentiert auf Euronaval mtu-Technologien für nachhaltige Antriebs-, Energie- und Servicelösungen

Rolls-Royce präsentiert auf Euronaval mtu-Technologien für nachhaltige Antriebs-, Energie- und Servicelösungen

Gepostet von | 19. Okt 2022 | , , | 0

Rolls-Royce (RR) präsentiert auf der Marine-Fachmesse Euronaval in Paris vom 18. bis 21. Oktober seine mtu-Technologien für nachhaltigen Antrieb, Energieversorgung, Automation und Service unter dem Motto "Pioneering the journey to Net Zero". Im Mittelpunkt stehen besonders saubere und effiziente mtu-Diesel-Motoren, die auch für den Einsatz mit nachhaltigen Kraftstoffen geeignet sind, neuartige digitale Service-Lösungen und Zukunfts-Technologien, die das Unternehmen derzeit zunächst für den Einsatz in der zivilen und kommerziellen Schifffahrt entwickelt. Dazu gehören Hybrid-, Methanol- und Brennstoffzellensysteme. Klimafreundliche Energie- und Antriebslösungen RR Power Systems entwickelt sich vom Motorenhersteller zum Anbieter integrierter nachhaltiger Lösungen von der Brücke bis zum Propeller. Der...

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EuroNaval: iXblue + ECA Group = Exail

EuroNaval: iXblue + ECA Group = Exail

Gepostet von | 18. Okt 2022 | , , | 0

ECA Group und iXblue werden Exail. Nach der Übernahme von iXblue durch die Gorgé-Gruppe Ende September gaben die ECA-Gruppe und iXblue am Eröffnungstag der EuroNaval, 18. Oktober 2022, bekannt, dass beide Unternehmen unter einer neuen gemeinsamen Marke auftreten werden: Exail. Damit werden zwei unterschiedliche Technologiebereiche zusammengeführt. iXblue bietet Navigations- und Plattform-Stabilisierungssysteme. Der weltweit aufgestellte Konzern bietet außerdem Photonik-Lösungen für die Bereiche Raumfahrt, Wissenschaft, Medizin, Kommunikation und Quantentechnologie an. ECA Group ist im maritimen Bereich auf Automatisierungs- und Steuerungstechnologien spezialisiert. Die Touloner Holding ist für ihre ferngesteuerten und autonomen Systeme bekannt, die bei der Tiefseeexploration und der Pipeline-Inspektion Verwendung finden....

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EuroNaval: Rohde&Schwarz stellt NESS vor

EuroNaval: Rohde&Schwarz stellt NESS vor

Gepostet von | 18. Okt 2022 | , , | 0

Rohde & Schwarz (R&S) stellt auf der Euronaval 2022 eine neue Lösung für die elektronische Unterstützung der Marine vor. NESS, Naval Electronic Support Solution stellt einen vollautomatischen Ansatz für die Verarbeitung von Radar- und Kommunikationssignalen in einem einzigen System dar. Die neue Marine-Elektronik-Supportlösung von R&S soll nach dem Slogan der Münchener "Licht ins Dunkel bringen". Die an spezifische Anforderungen anpassbare und skalierbare R&S-Lösung Naval ESS detektiert, identifiziert und lokalisiert komplexe und breitbandige Radaremissionen und erfasst die gegnerische Kommunikation. Sie kombiniert alle Überwachungsergebnisse und liefert ein erweitertes Bild des gesamten elektromagnetischen Spektrums. Die besonders hohe Empfindlichkeit und Genauigkeit der Lösung...

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Econowind: Treibstoffsparende Segel jetzt auch geleast

Econowind: Treibstoffsparende Segel jetzt auch geleast

Gepostet von | 14. Okt 2022 | , , , | 1

Sogenannte Ventifoils ermöglichen Schiffseignern, Emissionen zu reduzieren, internationale Vorschriften einzuhalten und erhebliche Kosten einzusparen. Ein neues Investitionsdarlehen von ABN Amro ermöglicht es nun der Atradius Dutch State Business (DSB) und ihrer Sparte Econowind diese Industriesegel weiterzuentwickeln und neben dem Verkauf auch die Vermietung der Segel zu finanzieren. Dadurch erhalten Reeder einen niederschwelligen Zugang zu dieser grünen Technologie. Ziel von Econowind ist es, möglichst viele Schiffe weltweit mit dieser Technologie auszurüsten. Mit diesem Darlehen können mindestens die ersten zehn Ventifoils geleast werden, ein Ziel, das bereits im nächsten Jahr problemlos zu erreichen sein sollte. Econowind Econowind wurde 2016 vom Unternehmer...

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Sonne bringt Pakete

Sonne bringt Pakete

Gepostet von | 11. Okt 2022 | , , | 0

Die Deutsche Post wird in Berlin Pakete mit einem solarstrombetriebenen Boot transportieren. Es soll auf der Spree eingesetzt werden. Es ist ein Test der Deutschen Post, so teilte das Unternehmen auf seiner Seite mit. Täglich soll das Schiff Hunderte Sendungen vom Südhafen Spandau zum Westhafen transportieren – emissionsfrei und geräuschlos. Das elektrisch angetriebene Schiff ist 10,50 Meter lang und 2,50 Meter breit. Es hat eine Leistung von 5 kW und kann bis zu 6,5 Knoten (ca 12 km/h) fahren. Die Photovoltaik-Anlage ist auf dem Schiffsdach. Wenn die Sonne nicht scheint, wird die Energie in Batterien gespeichert. Diese versorgen das...

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