Kategorie: Technologie

Simulator für die Ausbildung am NH90 Sea Lion

Simulator für die Ausbildung am NH90 Sea Lion

Gepostet von | 3. Mai 2022 | , , , , | 0

Zweiter Full-Mission-Simulator für die Marineflieger Im Auftrag der Bundeswehr hat die NATO Support and Procurement Agency (NSPA) einen zweiten Full-Mission-Simulator (FMS) zur Unterstützung der Ausbildung am Marinehubschrauber NH90 Sea Lion bestellt.  Der Liefervertrag vom Dezember 2019 wurde somit erweitert. Damals war die Entwicklung und Lieferung einer Simulatorlandschaft bestehend aus NH90 Full-Mission-Simulator, NH90-Cockpit-Procedures-Trainer, NH90-Taktiktrainer und NH90-Winden- und Hebezeugführer-Trainer vereinbart worden. (ESuT berichtete https://esut.de/) Das Ausbildungssystem soll noch in 2022 in Betrieb gehen. Der jetzt zusätzlich bestellte Simulator soll die bestehende Ausstattung ab 2024 ergänzen. CAE ist seit langem Ausbildungspartner der deutschen Marine und hat Ausbildungsmittel für den Such- und Rettungshubschrauber...

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Battleship Commander

Battleship Commander

Gepostet von | 2. Mai 2022 | , , , , | 0

Paul Stillwell: Battleship Commander. The life of Vice Admiral Willis A. Lee Jr., Naval Institute Press 2021 Ein wenig verwunderlich, dass es bis 2021 brauchte, um eine erste Biographie über Vizeadmiral Willis A. Lee Jr. zu veröffentlichen, der im Zweiten Weltkrieg eine Schlüsselrolle im Pazifik-Feldzug der U.S. Navy gespielt hat. Obwohl von Flottenadmiral Chester W. Nimitz stark gefördert, finden sich nur wenige Sätze über das Wirken Admiral Lee´s in dem von Elmar B. Potter und Flottenadmiral Chester W. Nimitz veröffentlichten Werk "Seemacht, Eine Seekriegsgeschichte von der Antike bis zur Gegenwart", deren deutsche Fassung von Jürgen Rohwer herausgegeben wurde. Fündig...

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Atlas UK liefert Minenjagdsystem für die Royal Navy

Atlas UK liefert Minenjagdsystem für die Royal Navy

Gepostet von | 28. Apr. 2022 | , , , | 0

Atlas Elektronik erhält Auftrag zur Lieferung von Unterwasserfahrzeugen zur Minenjagd für die Royal Navy ATLAS ELEKTRONIK UK (AEUK) wurde von DE & S's Mine Hunting Capability (MHC) Team mit der Lieferung von autonomen Unterwasserfahrzeugsystemen (AUV) für die britische Royal Navy (RN) beauftragt. Der Vertrag im Wert von 32 Millionen Pfund umfasst die Lieferung von drei MHC-AUV-Systemen mit insgesamt neun Fahrzeugen sowie ein umfassendes Schulungs- und Unterstützungspaket für einen Zeitraum von drei Jahren ab Lieferung. Bereits im Betrieb befindet sich das unbemannte ARCIMS-Überwasserschiff (USVs) mit Minenräumnutzlasten und gezogenen Minenjagdsonaren, die durch die autonome Software und Sensoren der unbemannten Fahrzeuge (UxV)...

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Drohnen überwachen Schwefelemissionen in der Ostsee

Drohnen überwachen Schwefelemissionen in der Ostsee

Gepostet von | 22. Apr. 2022 | , , , , | 0

Mit ferngelenkten Fluggeräten soll nach Schiffen gesucht werden, die die Schwefelgrenzwerte in der Region nicht einhalten. Das von der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) gemeinsam mit dem Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie durchgeführte Projekt ist eine Fortsetzung ähnlicher Projekte, die die EMSA in diesem Gebiet durchgeführt hat. In den nächsten drei Monaten wird eine Drohne den Schwefelgehalt in den Abgasfahnen von Schiffen messen, die die Ostsee durchqueren. Der "Schnüffler" wird in der Lage sein, Überschreitungen der geltenden Grenzwerte zu erkennen. Gleichzeitig werden auch Bilddaten für die hydrografische Vermessung gesammelt. Das ferngesteuerte Flugzeug startet vom Bundeswehrstandort Staberhuk...

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Fregatte 126 – Radargerät TRS-4D unter Vertrag

Fregatte 126 – Radargerät TRS-4D unter Vertrag

Gepostet von | 14. Apr. 2022 | , , , , | 0

Dass die zukünftige Fregatte 126 das Radargerät TRS-4D erhalten sollte, stand schon länger fest. Nun, am 13. April 2022, konnte Hensoldt den entsprechenden Vertrag unterzeichnen. Für die F126 bedeutet es, dass die Schiffe in der Kombination aus dem Weitbereichsradar TRS-4D/NR und dem APAR Block 2 von Thales Nederland über eine zeitgemäße Ausstattung zur Luft- und Seeraumüberwachung sowie über die für den ESSM erforderlichen Up-/Downlinkfähigkeiten verfügen werden. Wie der Taufkirchner Konzern mitteilt, sind die ersten Lieferungen für 2025 geplant. Weiterhin heißt es in der Pressemitteilung, dass die erste Fregatte F126 voraussichtlich im Jahr 2028 an den Kunden ausgeliefert. Wobei ‚Kunde‘...

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