Kategorie: Schifffahrt

Drei Trägergruppen im Mittelmeer

Drei Trägergruppen im Mittelmeer

Gepostet von | 9. Feb. 2022 | , , | 0

Frage „was kommt nach Neptun Strike“ beantwortet Wir schauen gebannt auf die Ost-West-Krise um die Ukraine.  Und was macht die NATO? Drei verschiedene NATO-Trägergruppen operieren gemeinsam im Mittelmeer und demonstrieren damit eindrucksvoll die Seemacht des Bündnisses. An den jüngsten Übungen ist die Harry S. Truman Carrier Strike Group (HSTCSG) beteiligt, die zwei Tage lang mit der französischen Task Force 473, die auf dem Flugzeugträger Charles de Gaulle stationiert ist, und einer italienischen Kampfgruppe um den Flugzeugträger Cavour zusammenarbeitet. An Neptune Strike 22 (marineforum berichtete) waren auch die Cavour Strike Group und das amphibische Kommandoschiff USS Blue Ridge (LCC-19), das...

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CO 2 Belastung: Rotterdam ist Spitzenreiter

CO 2 Belastung: Rotterdam ist Spitzenreiter

Gepostet von | 9. Feb. 2022 | , , | 0

Im Europäischen Vergleich: Hamburg auf Rang drei! Transport & Environment (T&E), eine Non-Profit-Organisation, die sich in Kampagnen für sauberen Transport einsetzt, hat eine Rangliste der europäischen Häfen nach Kohlenstoffemissionen veröffentlicht. Das zeigt, dass die Häfen mehr tun müssen, um die Schifffahrt sauberer zu machen. Rotterdam wurde dabei als Europas Hafen mit dem höchsten Kohlendioxid-Ausstoß eingestuft. Der Rotterdamer Hafen, der verkehrsreichste Seehafen Europas, verursacht jedes Jahr fast 14 Millionen Tonnen CO2 und liegt damit gleichauf mit dem fünftgrößten industriellen Umweltverschmutzer Europas - dem Kohlekraftwerk Weisweiler in Deutschland, so eine neue T&E-Studie, in der die Kohlenstoffemissionen der Häfen bewertet werden. Antwerpen...

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UPDATE: Großcontainerschiff wieder frei

UPDATE: Großcontainerschiff wieder frei

Gepostet von | 3. Feb. 2022 | , , | 0

Das in der Nacht des 2. Februar bei der Ansteuerung in die Wesermündung auf Grund gelaufene Schiff ist frei. Mit insgesamt acht Schleppern haben Bergungsteams auf der Nordsee den auf Grund gelaufenen Containerfrachter "Mumbai Maersk" wieder in Fahrt gebracht. Das teilte das Havariekommando laut dpa in Cuxhaven nach der Bergungsaktion mit. Das 400 Meter lange Schiff saß nach Agenturangaben im flachen Wasser gut sechs Kilometer nördlich der ostfriesischen Insel Wangerooge fest....

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Kein gewöhnlicher Einsatz

Kein gewöhnlicher Einsatz

Gepostet von | 2. Feb. 2022 | , , | 0

„Bad Rappenau“ verlässt Heimathafen Richtung Schwarzes Meer Am 7. Februar 2022 um 10 Uhr , wird das Minentauchereinsatzboot „Bad Rappenau“ seinen Heimathafen Kiel verlassen. Das zum 3. Minensuchgeschwader gehörende Boot wird für die nächsten fünf Monate den deutschen Beitrag im Ständigen Minenabwehrverband 2 der NATO (SNMCMG 2 - Standing NATO Mine Countermeasures Group 2) stellen.Unter dem Kommando von Korvettenkapitän Jan Brodersen (37) wird sich die Besatzung der „Bad Rappenau“ in Haifa (Israel) mit dem übrigen NATO-Verband treffen. Anschließend geht es Richtung Schwarzes Meer. Das Minentauchereinsatzboot besucht auf seiner Fahrt neun Länder, elf Häfen und nimmt an fünf internationalen Manövern...

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Glückwunsch gute alte Fehmarn!

Glückwunsch gute alte Fehmarn!

Gepostet von | 1. Feb. 2022 | , , | 0

Bergungsschlepper "Fehmarn" vor 55 Jahren in Dienst gestellt Als am 01.02.1967 der Bergungsschlepper "Fehmarn" mit der Rumpfnummer A 1458 vom Bundesministerium der Verteidigung mit dem Indienststellungsbefehl Nr. 281 in Dienst gestellt wurde war der Autor dieses Geburtstagsständchens, der derzeitige 1NSO der"Fehmarn", noch gar nicht geboren. Im Jahre 1959 initiierte die Bundeswehr ein Hilfsschiffbauprogramm für die noch im Aufbau befindliche Bundesmarine. Dazu wurden die Aufträge für die "Helgoland" als Typschiff sowie die "Fehmarn" an die Bremerhavener Werft Schichau-Unterweser AG erteilt. Die Schiffe mit dieselelektrischem Antrieb sollten sowohl als Bergungsschlepper, als Eisbrecher, bei der Wracksuche, beim Feuerlöschen als auch zum Schleppen...

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