Kategorie: Technologie

Atlas UK liefert Minenjagdsystem für die Royal Navy

Atlas Elektronik erhält Auftrag zur Lieferung von Unterwasserfahrzeugen zur Minenjagd für die Royal Navy ATLAS ELEKTRONIK UK (AEUK) wurde von DE & S's Mine Hunting Capability (MHC) Team mit der Lieferung von autonomen Unterwasserfahrzeugsystemen (AUV) für die britische Royal Navy (RN) beauftragt. Der Vertrag im Wert von 32 Millionen Pfund umfasst die Lieferung von drei MHC-AUV-Systemen mit insgesamt neun Fahrzeugen sowie ein umfassendes Schulungs- und Unterstützungspaket für einen Zeitraum von drei Jahren ab Lieferung. Bereits im Betrieb befindet sich das unbemannte ARCIMS-Überwasserschiff (USVs) mit Minenräumnutzlasten und gezogenen Minenjagdsonaren, die durch die autonome Software und Sensoren der unbemannten Fahrzeuge (UxV)...

Weiterlesen

Drohnen überwachen Schwefelemissionen in der Ostsee

Mit ferngelenkten Fluggeräten soll nach Schiffen gesucht werden, die die Schwefelgrenzwerte in der Region nicht einhalten. Das von der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) gemeinsam mit dem Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie durchgeführte Projekt ist eine Fortsetzung ähnlicher Projekte, die die EMSA in diesem Gebiet durchgeführt hat. In den nächsten drei Monaten wird eine Drohne den Schwefelgehalt in den Abgasfahnen von Schiffen messen, die die Ostsee durchqueren. Der "Schnüffler" wird in der Lage sein, Überschreitungen der geltenden Grenzwerte zu erkennen. Gleichzeitig werden auch Bilddaten für die hydrografische Vermessung gesammelt. Das ferngesteuerte Flugzeug startet vom Bundeswehrstandort Staberhuk...

Weiterlesen

Fregatte 126 – Radargerät TRS-4D unter Vertrag

Dass die zukünftige Fregatte 126 das Radargerät TRS-4D erhalten sollte, stand schon länger fest. Nun, am 13. April 2022, konnte Hensoldt den entsprechenden Vertrag unterzeichnen. Für die F126 bedeutet es, dass die Schiffe in der Kombination aus dem Weitbereichsradar TRS-4D/NR und dem APAR Block 2 von Thales Nederland über eine zeitgemäße Ausstattung zur Luft- und Seeraumüberwachung sowie über die für den ESSM erforderlichen Up-/Downlinkfähigkeiten verfügen werden. Wie der Taufkirchner Konzern mitteilt, sind die ersten Lieferungen für 2025 geplant. Weiterhin heißt es in der Pressemitteilung, dass die erste Fregatte F126 voraussichtlich im Jahr 2028 an den Kunden ausgeliefert. Wobei ‚Kunde‘...

Weiterlesen

Offshore-Windkraft-Unfall

Nach dem Ausfall einer Offshore-Windturbine in einem dänischen Offshore-Windpark bittet der Offshore-Windkraftentwickler Orsted die zuständigen Behörden um die Einrichtung von "Befahr-Verbotszonen" in einigen seiner Offshore-Windparks. Wie Orsted am Mittwoch mitteilte, lösten sich ein Rotor und drei Flügel von der Gondel einer der Offshore-Windturbinen in seinem 400-Megawatt-Offshore-Windpark Anholt und stürzten ins Meer. Bei dem Unfall wurden keine Personen verletzt. Als Vorsichtsmaßnahme fordert Orsted jedoch die Behörden auf, in anderen Windparks, in denen die gleichen Turbinen wie die ausgefallene stehen, vorübergehend Verbotszonen einzurichten. Der Offshore-Windpark Anholt wurde 2013 in Betrieb genommen und besteht aus 111 Siemens-Gamesa-Windturbinen mit 3,6 MW. Andere Parks,...

Weiterlesen

Harpoon für die Ukraine?

Mit dem Besuch des britischen Premierministers Boris Johnson vom 9. März 2022 in Kiew wurde bekannt, dass zu den Waffenlieferungen des Vereinigten Königreichs zukünftig auch Seezielflugkörper gehören werden. In den Medien wird seitdem das Schiff-Schiff-Flugkörpersystem Harpoon als Option gehandelt. Neutraler spricht die am 9. April veröffentlichte Pressemitteilung aus 10, Downingstreet von einem „neuen ‚Anti-Schiff‘ Flugkörpersystem“. Ein Grund für das marineforum, sich mit den plausiblen Möglichkeiten zu beschäftigen. Überlegungen Als Prämisse in einem Variantencheck gilt erstens, dass es sich um ein britisches Waffensystem handeln sollte, um mögliche Vorbehalte des Herstellerlandes zu umschiffen. Bei Harpoon könnte dieser Aspekt vermutlich aufgrund des...

Weiterlesen
de_DEGerman