Kategorie: Headlines

Flugzeugträger USS „Nimitz“: Letzter Einsatz vor Ruhestand

Flugzeugträger USS „Nimitz“: Letzter Einsatz vor Ruhestand

Gepostet von | 17. Apr. 2025 | , , | 0

Die Nimitz-Carrier-Strike-Group verließ im März ihren Heimathafen Bremerton im Bundesstaat Washington (WA) zu einem geplanten Einsatz im westlichen Pazifik. Für die „Nimitz“, den ältesten aktiven Flugzeugträger der U.S. Navy, wird dies wahrscheinlich der letzte Einsatz sein, bevor sie noch in diesem Jahr nach 50 Jahren Dienstzeit aus der Fahrbereitschaft geht. Die Kampfgruppe der „Nimitz“ (CVN 68) besteht aus einem Trägerflugzeuggeschwader (CVW-17) und einem Zerstörergeschwader (DESRON-9). Der Einsatz der Träger-Gruppe konzentriere sich – wie stets – auf den Schutz von Sicherheit, Freiheit und Wohlstand für die Vereinigten Staaten, ihre Verbündeten und Partner und demonstriere das unerschütterliche Engagement der U.S. Navy...

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Deutsche Seehäfen – Umschlag mit Licht und Schatten

Deutsche Seehäfen – Umschlag mit Licht und Schatten

Gepostet von | 17. Apr. 2025 | , , | 0

Die deutschen Seehäfen haben im vergangenen Jahr mehr Güter umgeschlagen als im Jahr 2023. Wie das Statistische Bundesamt mitteilte, waren es 2024 insgesamt 274 Millionen Tonnen – ein Plus von 2,3 Prozent. Zwar behauptet Hamburg mit 97 Millionen Tonnen umgeschlagener Güter weiterhin unangefochten die Spitzenposition, verzeichnet jedoch einen Rückgang von 2,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im Vergleich der vier größten deutschen Seehäfen haben die Standorte in Bremerhaven und Wilhelmshaven dagegen ordentlich zugelegt. Während Bremerhaven (Platz 2) mit insgesamt 42,5 Millionen Tonnen seinen Güterumschlag um 8,6 Prozent steigern konnte, erreichte Wilhelmshaven die beste Performance. Mit 34,5 Millionen Tonnen und einem...

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Autonome Seefahrt – Anschütz setzt Maßstäbe

Autonome Seefahrt – Anschütz setzt Maßstäbe

Gepostet von | 16. Apr. 2025 | , , , | 0

Anschütz, der deutsche Marktführer für Navigations- und Brückensysteme, hat im Rahmen der Kieler CAPTN-Initiative (Infos dazu siehe unten) ein automatisches Collision Avoidance System (CAS) entwickelt und erfolgreich getestet.  Gerade die Automatisierung von Fahrzeugen in einem vielbefahrenen Seegebiet wie der Kieler Förde stellte eine Herausforderung dar, deren wahre Dimension sich erst in der praktischen Anwendung zeigt. Während der langwierigen Testreihen deckten sich jedoch die Situationsanalysen und Handlungsempfehlungen des CAS mit denen der sie kritisch begleitenden Nautiker – eine gute Grundlage für die Weiterentwicklung der autonomen Navigation. Das CAS basiert auf einem Algorithmus, der die maritime Situation anhand konventioneller Sensordaten (Radar,...

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Autonomie im Kampf

Autonomie im Kampf

Gepostet von | 16. Apr. 2025 | , , | 0

Mit dem CB 90 offeriert Saab ein leistungsstarkes Kampfboot. Durch die Integration des Autonomous Ocean Core ergeben sich nun weitere Nutzungsmöglichkeiten. Mit dem Einsatzboot CB90 (CB steht für Combat Boat) aus dem Hause seiner Tochter Docksta tritt Saab den Beweis an, wie eine ursprünglich für den bemannten Betrieb konzipierte Einheit durch mit Hilfe von autonomen Technologien für den Betrieb ohne Besatzung optimiert werden kann. CB90 ist bereits bei mehreren Marinen für amphibische, küstennahe und Fluss-Operationen im Einsatz. Neben der Königlich Schwedischen Marine – bei der sie prioritär für amphibische Zwecke eingesetzt wird – wird die CB90 von der US...

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Mit künstlicher Intelligenz gegen verlorene Netze

Mit künstlicher Intelligenz gegen verlorene Netze

Gepostet von | 15. Apr. 2025 | , , | 0

Jedes Jahr landen zigtausende Tonnen Fischernetze im Meer, sogenannte Geisternetze. In ihnen verfangen sich wahllos Meereslebewesen und Tauchvögel, die zumeist qualvoll verenden. Nun wird Künstliche Intelligenz zur Bergung beitragen. Seit den 1960er Jahren werden Fischernetze nicht mehr aus den leicht vergänglichen Naturstoffen Hanf, Sisal oder Leinen hergestellt, sondern aus synthetischen Stoffen wie Polypropylen, Polyethylen und Polyamid (Nylon, Kevlar). Derart hergestellte und dann verlorene oder auf See entsorgte Netze oder Netzteile verrotten erst nach mehreren einhundert Jahren und tragen damit zur Plastikverschmutzung unserer Meere bei. Geisternetze machen nach neuesten Studien zwischen 30 und 50 Prozent des Meeresplastiks aus und fangen...

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