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Derzeit bestehende Feuerlöschsysteme sind zum Bekämpfen von Maschinenraumbränden mit Motoren auf Methanolbasis laut einer neuen Brandsicherheitsstudie unzureichend. Motorenbrände Vor dem Hintergrund des wachsenden Interesses an Methanol als alternativem Schiffskraftstoff wurden in der Studie der britischen Firma SURVITEC, einem weltweit agierenden Anbieter von Überlebenstechnologien, umfangreiche und vergleichende Brandtests an Schiffsmotoren durchgeführt, die sowohl mit Dieselöl als auch mit Methanol betrieben werden. Die Tests bestätigten, dass herkömmliche Wassernebel-Brandbekämpfungssysteme bei Methanolbränden nicht die erwartete Löschleistung erbringen. Wenn konventionell betriebene Schiffe sicher bleiben sollen, sei ein neuer Ansatz erforderlich, so der Produktmanager für Wassernebelsysteme bei Survitec. Bilgenbrände Die Tests zeigten auch, dass Standardlöschsysteme...