Ungewöhnlich lange dauerte der Transit eines russischen U-Boots aus dem Mittelmeer. Ohne Grund entwickelte sich daraus ein Kommunikationsdrama. Die Rückverlegung des russischen U-Boots NOWOROSSIJSK aus dem Mittelmeer sorgte im Oktober 2025 für ungewöhnliche Aufmerksamkeit in Medien, sicherheitspolitischen Fachkreisen und politischen Kommentaren. Nach allem, was optische Aufklärung, russische Werftsignale und Bewegungsdaten...
Einst wurden die Littoral Combat Ships als Allzweckwaffe geplant. Nach dem Scheitern des Konzepts und einer Neuausrichtung erfolgt die Indienststellung der letzten Einheiten noch in diesem Jahr. Am 15. November 2025 wurde mit der PIERRE das neunzehnte und letzte Schiff der INDEPENDENCE-Klasse feierlich in Dienst gestellt. Die fünfzehnte und vorletzte...
Seit Mitte Oktober befindet sich das neue niederländische Combat Support Ship (CSS) „Den Helder“ (179 Meter, 22.400 Tonnen) offiziell in königlichen Diensten. Sie ist als erstes und wohl auch einziges Schiff dieser Klasse von Damen Shipyards in Galati/Rumänien gebaut und in den Niederlanden ausgerüstet worden. Sie soll die logistische Lücke...
Indien feierte Anfang Oktober in Visakhapatnam mit der Indienststellung von „Androth“, des zweiten „Anti-Submarine Warfare Shallow-Water Craft“ (ASW-SWC), das Wiederauferstehen des Kleinen U-Jägers, wie man ihn im Kalten Krieg vor allem aus der Ostsee kannte. Die bisher mit acht Einheiten geplante, korvettengroße Arnala-Klasse (78 Meter, 900 Tonnen) soll die flachen...
Während zehn der zwölf Soryu-Boote (84 Meter, 4.200 Tonnen getaucht) noch mit dem außenluftunabhängigen Antrieb von Saab Kockums ausgestattet sind und nur die zwei letzten der Bauserie ab 2020 für den Antrieb mit Lithium-Ionen-Batterien bestückt wurden, sind die aus dieser Klasse entwickelten Taigei-Boote (85 Meter, 4.300 Tonnen) ausschließlich batteriegetrieben. „Sougei“,...
Die Automatisierung der Schifffahrt bietet auch für die Marine Chancen und Herausforderungen. Entscheidend ist, dass bald Regelungen getroffen werden, die den Betrieb autonomer Schiffe in einem rechtssicheren Rahmen ermöglichen. Künftig muss die Marine eine noch höhere Gefechtsbereitschaft und Präsenz in ihren Operationsräumen zeigen und befähigt werden, kontinuierliche Lagebilder über alle...
Die Nachricht ist durchaus gewöhnlich, das Foto ist absolut sehenswert! „Aotearoa“ (173 Meter, 26.000 Tonnen), Neuseelands eisfähiger Mehrzweck-Flottenversorger, der nun mal so lang und breit ist, dass er in kein nationales Dock passt, hat nach Indienststellung 2020 seine erste routinemäßige Instandhaltungsphase in Singapur bei Babcock/Seatrium durchgeführt. Überflüssig zu erwähnen, dass...
Nils Theinert erforscht die Geschichte von U-Booten der deutschen Marine – mit Blick auf die dort arbeitenden Menschen. In Enge, Lärm und Kälte leisten sie Herausragendes. Leben und arbeiten auf engstem Raum, ohne Tageslicht und frische Luft: So sieht der Alltag von U-Boot-Fahrern aus. Kommen dann noch Kälte, Schimmel und...
Das sechste der sieben Angriffs-U-Boote der Astute-Klasse (97 Meter, 7.400 Tonnen), hat drei Wochen nach seiner Taufe und Indienststellung durch König Charles im September die ersten Tauchversuche unternommen. Diese Tests erfolgten im sicheren Dock bei BAE Systems in Barrow-in-Furness, etwa 60 Kilometer nördlich von Liverpool. Sie sind der kritische Nachweis,...
Royal Navy – Segelschulschiff für die Offiziersausbildung Wer auf einer Insel wohnt, der muss das Segeln nicht erst lernen – der ist mit Wind und Wetter, mit dem Meer und auf kleinen Booten groß geworden. Einem richtigen Segelschulschiff, wie es manche kontinentale Marine für Ausbildungs- und Repräsentationszwecke sehr schätzt, braucht...
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