Kategorie: Schifffahrt

Royal Navy: Kollision im Hafen von Bahrain

Royal Navy: Kollision im Hafen von Bahrain

Gepostet von | 24. Jan. 2024 | , , , | 0

LONDON - Zwei Minenjagdboote der britischen Royal Navy sind nach Angaben des dortigen Verteidigungsministeriums beim Manövrieren im Hafen von Bahrain kollidiert. Es passiert in jeder Marine dieser Welt - und mancher Tag auf der Brücke eines Kriegsschiffes ist ein "bad day in the office", den man wirklich nicht gebraucht hätte. So ist es jetzt auch der Royal Navy ergangen, und da in allen Medien darüber berichtet wird, können wir uns nicht entziehen. Alte Kommandanten und gefahrene Kapitäne sollten das unten stehende Video mit Vorsicht ansehen - es weckt Erinnerungen an die Risiken und Nebenwirkungen der eigenen Seefahrtstage! Auch im...

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Reederei und Segler erarbeiten einmaliges Konzept

Reederei und Segler erarbeiten einmaliges Konzept

Gepostet von | 19. Jan. 2024 | , , , | 0

Hamburg: Die Handelsschifffahrt steht unter Druck. Bis 2050 soll nach dem Willen der EU die europäische Flotte klimaneutral werden. Um dieses Ziel zu erreichen, experimentieren Reedereien mit innovativen Antriebsformen. Dazu gehören Treibstoffe auf Wasserstoffbasis, aber auch uralte Methoden, wie ein Segelantrieb. Die Hamburger Traditionsreederei Hapag-Lloyd entwickelt derzeit ein Containerschiff mit Segelantrieb. Marineforum.Online berichtete darüber am 18.12.2023. Nun wurden weitere Details bekannt gegeben und der international bekannte Segelprofi Boris Herrmann vom „Team Malizia“ ist jetzt Partner von Hapag-Lloyd. Konzept Geplant ist der Neubau eines Schiffs mit einer Ladefähigkeit von 4500 Standard 20-Fuß-Containern. Nach aktuellem Entwurf wird der Frachter 261 Meter...

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Russlands LNG-Projekte kommen trotz Sanktionen voran

Russlands LNG-Projekte kommen trotz Sanktionen voran

Gepostet von | 18. Jan. 2024 | , , , , | 0

Der größte russische Hersteller von Flüssigerdgas (LNG) Novatek hat trotz US- und EU-Sanktionen den ersten Strang seines Projektes „Arctic LNG 2“ fertiggestellt. Erste LNG-Lieferungen sollen bereits im ersten Quartal 2024 verschifft werden. Steckbrief Arctic LNG 2 wird über drei Produktionsstränge verfügen, die insgesamt 19,8 Millionen Tonnen pro Jahr produzieren können. Jeder Strang hat damit eine Kapazität von 6,6 Millionen Tonnen. Die beiden weiteren Produktionslinien sollen voraussichtlich bis 2026 in Betrieb gehen. Besonderheit: Jede Produktionslinie wird nicht, wie sonst üblich, fest im Permafrostboden gegründet, sondern auf so genannten schwerkraftbasierten Strukturen (gravity-based structures - GBS) im Golf des Ob schwimmend gelagert....

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Seevogel des Jahres 2024: Der Sterntaucher

Seevogel des Jahres 2024: Der Sterntaucher

Gepostet von | 14. Jan. 2024 | , , | 0

Der „Verein Jordsand zum Schutz der Seevögel und der Natur e. V.“ aus Ahrensburg (Kreis Stormarn) kürt seit 2014 jährlich eine Seevogelart, die exemplarisch für ein bestimmtes Problem steht. Im Jahr 2024 ist es der Sterntaucher, der, wie viele andere Seevögel auch, besonders von den zahlreichen Windkraftanlagen im Meer bedroht ist. Rote Liste Der Sterntaucher ist der kleinste Vertreter der Seetaucherarten und wird als wandernde Vogelart Deutschlands als stark gefährdet gelistet. Der intensive Ausbau der Offshore-Windkraft in den vergangenen zehn Jahren stelle eine "schwerwiegende Belastung" für den Sterntaucher dar, da er die Windparkareale im Umkreis von ca. zehn Kilometern...

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Piraterie auf See: IMB des ICC meldet im Jahresbericht 2023 erneut Zunahme

Piraterie auf See: IMB des ICC meldet im Jahresbericht 2023 erneut Zunahme

Gepostet von | 11. Jan. 2024 | , , | 1

Aus einer Pressemitteilung des Berliner Büros des Internationalen Schifffahrtsbüros der ICC. Am 11. Januar 2024 veröffentlichte das International Maritime Bureau (IMB) der Internationalen Handelskammer (ICC) in London seinen Jahresbericht 2023 zur Piraterie und bewaffneten Raubüberfällen auf See und verzeichnet dabei eine Zunahme von Vorfällen (120) Im Vergleich zum Vorjahr (115). 105 Schiffe wurden geentert, neun Angriffe versucht, vier Schiffe gekapert und zwei Schiffe beschossen. Das IMB warnt insbesondere vor der zunehmenden Gefährdung der Schiffsbesatzungen: Die Zahl der Besatzungsmitglieder, die als Geiseln genommen oder entführt wurden, stieg von 41 auf 73 bzw. von 2 auf 14. Weitere zehn Besatzungsmitglieder wurden...

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