Kategorie: Technologie

United European Car Carriers (UECC) treibt CNSL voran

Es geht um nachhaltige Kraftstoffe Seit Jahren macht die im europäischen Kurzstreckengeschäft tätige Reederei Schlagzeilen für ihre Bestrebungen, alternative Antriebe und Kraftstoffe zu testen. Sowohl LNG, Dual Fuel als auch Batterie Technologien wurden in den Schiffen verwendet. HANSA Online berichtete 2022, dass UECC die „umweltfreundlichste Flotte in bremischen Häfen“ habe. Die Norweger haben bereits mehrfach den „Bremen Ports Award“ gewonnen. UECC sieht sich selbst als Pionier in der nachhaltigen Ro-Ro-Schifffahrt. Nun kündigt das in Oslo beheimatete Unternehmen an, mit Branchengrößen wie der maritimen Beratungsorganisation Lloyd's Register FOBAS, dem Motorenhersteller Wartsila und dem Biokraftstofflieferanten ACT Group an der Verwendung von...

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Neue Bundesstrategie fördert Hafenausbau für Windenergie

Bundesregierung verabschiedet Hafenstrategie und bekennt sich zum Ausbau des Cuxhavener Hafens Die Bundesregierung hat die lang erwartete Nationale Hafenstrategie verabschiedet. Im Zuge dessen hat sich der Bund nun auch dazu bekannt, sich finanziell am wichtigsten Umschlagplatz für On- und Offshore Windenergie in Deutschland zu beteiligen. Dies ist ein bedeutendes Signal für Cuxhaven, die ansässige Hafenwirtschaft und vor allem für die Energiewende in Deutschland. Cuxhaven, 25. März 2024 – Cuxhaven ist der einzige Küstenstandort in Deutschland, der über schwerlastfähige Hafenflächen verfügt, die für ein Verladen von Teilen der Windenergieanlagen erforderlich sind. Es ist auch der einzige Küstenstandort, der diese kurzfristig...

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Neues Format „BREMER DIALOG“

PRESSEINFORMATION „BREMER DIALOG“ MARITIME SICHERHEIT UND MARINE 2035+: AUF DEM WEG ZU „MULTI-DOMAIN OPERATIONS“ Auf Einladung des Vorsitzenden des Gesamtvorstandes des Deutschen Maritimen Instituts Flottillenadmiral Christian Bock und des Initiators und Gastgebers Rheinmetall Electronics GmbH fand am 13. März 2024 der erste Bremer Dialog statt. Mit dem neuen Format wird die Kommunikation zwischen maritimen Verbänden, Industrie und Bundeswehr mit dem Ziel eines besseren gegenseitigen Verstehens kreativ gefördert. Ziel war es, Handlungsfelder einer integrierten maritimen Sicherheit mit Blick auf das NATO-Konzept Multi-Domain Operations zu diskutieren. Im Mittelpunkt stand die Frage, was getan werden muss, um heute und in der multidimensionalen...

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VSM: Dramatisches Sicherheitsrisiko!

Verbandsnachrichten des Verbandes für Schiffbau und Meerestechnik benennt schrumpfende Werftlandschaft als dramatisches Sicherheitsrisiko Dr. Reinhard Lüken, VSM Hauptgeschäftsführer, wird in seinem Editorial für die 85. Ausgabe der VSM-Verbandsnachrichten deutlich: er kritisiert die fehlgeleitete Schwerpunktsetzung der tagesaktuellen Berichterstattungen und verdeutlicht, dass die sicherheitspolitische Lage einen Schwerpunkt bilden muss. In diesem Zusammenhang nimmt die Werftindustrie eine wesentliche Rolle ein. Hier der Wortlaut: "Die Themenkonjunktur in den Nachrichten und Talkshows zum zweiten Jahrestag der russischen Invasion erinnern uns wieder daran: Es herrscht Krieg in Europa. Dabei haben wir es mit einem Gegner zu tun, der nach zunächst unerwartet starker Gegenwehr nun alle...

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MTG: Personalie

Philip Lüdecke wechselt zur MTG Philip Lüdecke schließt sich dem Team der MTG an und arbeitet an Konzepten für maritime Führungs- und Waffeneinsatzsysteme und wird ebenso in der Kundenberatung tätig. Lüdecke wechselt von Thyssen Krupp Marine systems (tkMs), wo er als Head of Procurement Platform Systems sowie als Head of Command Systems General tätig war. Der Diplom-Ingenieur Maschinenbau verstärkt den Bereich Operations. Mehr...

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