Kategorie: Headlines

Rolls-Royce verlängert TBO-Intervalle von mtu-Motoren

Rolls-Royce verlängert TBO-Intervalle von mtu-Motoren

Gepostet von | 6. Dez 2021 | , , , | 0

Aus einer Pressemitteilung der Firma Rolls-Royce Auf der International Workboat Show in New Orleans hat Rolls-Royce Anfang Dezember Antriebsmotoren der neuesten Generation der mtu-Baureihe 4000 vorgestellt. Diese Motoren können je nach Belastung bis zu 96.000 Stunden lang betrieben werden, bis sie zur ersten Grundüberholung anstehen. Damit leisten sie einen wichtigen Beitrag zur Ressourcenschonung und zur Senkung der Lebenszykluskosten. Bedeutung für die Schifffahrt Für die kommerzielle Schifffahrt bedeuten die von Rolls-Royce eingeführten verlängerten Motorlaufzeiten zwischen Grundüberholungen (Time Between Overhaul, TBO) je nach Dauer und Intensität der Nutzung eine bis zu 25 Jahre dauernde Laufzeit, bevor sie grundüberholt werden müssen. Das...

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Gorch Fock vor Lissabon

Gorch Fock vor Lissabon

Gepostet von | 3. Dez 2021 | , , | 3

Kurz vor dem Einlaufen der Gorch Fock in den ersten Auslandshafen nach der langen Werftliegezeit hat sich der Kommandant des Segelschulschiffes, Kapitän zur See Nils Brandt, mit guten Nachrichten beim Chefredakteur des MarineForums gemeldet. Er berichtet, dass dieser erste Ausbildungsabschnitt sehr erfolgreich verlaufen sei. Kurzer Blick zurück Die Besatzung habe nach den Belastungen der ständig sich verlängernden und medial ziemlich ungünstig begleiteten Instandsetzungszeit mit großer Motivation, mit Freude und Begeisterung ihre erste richtige Seefahrt gemeistert. „Wir konnten tausend Meilen unter Segel zurücklegen“ und dabei Sicherheit und Routine in der Handhabung von Schiff und Takelage gewinnen. Ausschlaggebende Grundlage für den...

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Die Container haben ausgedient

Die Container haben ausgedient

Gepostet von | 3. Dez 2021 | , , | 0

Nach über 20 Jahren Einsatz wird das Marineeinsatzrettungszentrum jetzt „neu erfunden“. Das künftige i-Merz ist medizintechnisch optimiert und umfassend in die Einsatzgruppenversorger eingebunden. Die drei Einsatzgruppenversorger sind das Rückgrat der Deutschen Marine für die Versorgung von nationalen und internationalen Marineverbänden bei Einsätzen und Übungen. Über 230 Tonnen Proviant und 9000 Kubikmeter Treibstoff – damit ließen sich 130 000 Mittelklasseautos einer ganzen Kleinstadt betanken – stellen nur einen kleinen Teil der umfassenden logistischen Versorgung dar. Und dies jederzeit und an jedem Ort der Welt, den Kampfschiffe erreichen können. Betankt werden können bis zu zwei Schiffe parallel in einem Abstand von...

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