Kategorie: Technologie

Anschütz: Autonomes "Wavelab" auf der Förde

Anschütz: Autonomes "Wavelab" auf der Förde

Gepostet von | 16. Aug 2023 | , , , , | 0

Anschütz hat in seinem neuen Kontrollzentrum eine Fernsteuerung für Schiffe aufgebaut und im maritimen Testfeld auf der Kieler Innenförde die Steuerung des Motorschiffes (MS) „Wavelab“ in Echtzeit überwacht und erfolgreich demonstriert. Anschütz schreibt dazu, dass die MS „Wavelab“ eine Forschungsplattform für autonome und teilautonome Navigation der Initiative Clean Autonomous Public Transportation Network (CAPTN) in Kiel sei. Zugriffskontrolle Mit dem Kontrollzentrum werde auf Sensoren und Navigationssysteme an Bord zugegriffen und Steuerung und Antrieb des Schiffes ferngesteuert. Dazu wurde ein vollständiger, digitaler Zwilling im Kontrollzentrum aufgebaut und mit allen Daten versorgt, die von den vorhandenen und experimentellen Sensoren und Systemen an...

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Elektrofahrzeuge: Unterschätztes Brandrisiko auf See?

Elektrofahrzeuge: Unterschätztes Brandrisiko auf See?

Gepostet von | 15. Aug 2023 | , , , , | 0

Kraftfahrzeuge werden weltweit über die See zu ihren erwartungsfreudigen Kunden verschifft. Das Feuer auf der „Fremantle Highway“ zeigt jetzt allerdings deutlich, dass Reedereien und Schiffseigner unzureichend auf die derzeitige Batterietechnologie - insbesondere von E-Autos - vorbereitet sind, und das Risiko schwer kontrollierbarer Brände nicht beherrschen. Brandursache Die Schwierigkeit, einen Batteriebrand unter Kontrolle zu bringen, wurde durch den havarierten Autotransporter vor der niederländischen Küste ins Rampenlicht gerückt. Die niederländische Küstenwache teilte Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits registrierter Nutzer? Jetzt hier einloggen - auch MOV Mitglieder: Benutzername Kennwort Eingeloggt bleibenKennwort vergessen? Sie haben noch keinen Zugang? Hier geht es zum...

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Shipspotter aufgepasst! Rohbau auf der Weser

Shipspotter aufgepasst! Rohbau auf der Weser

Gepostet von | 12. Aug 2023 | , , , , | 0

Der Mehrzweckschiff-Rohbau auf dem Weg von Klaipėda zur Werft ABEKING & RASMUSSEN Am Donnerstagmorgen (09. August 2023) ist der Kasko des ersten, knapp 105 m langen Mehrzweckschiff-Neubaus für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) im litauischen Klaipėda (Litauen) als Schleppzug ausgelaufen. Noch kann der Kasko nicht mit eigenem Antrieb fahren – im niedersächsischen Lemwerder an der Weser baut die ABEKING & RASMUSSEN Schiffs- und Yachtwerft SE (A&R) den Rohbau bis zur Indienststellung aus. In den nächsten Tagen wird der Neubau mit der Werft-Baunummer 6510 über die Ostsee, den Nord-Ostsee-Kanal, Elbe und Weser nach Lemwerder verschleppt. Im europaweiten Wettbewerb...

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Brunsbüttel: Brüssel genehmigt staatliche Hilfen für LNG-Terminal

Brunsbüttel: Brüssel genehmigt staatliche Hilfen für LNG-Terminal

Gepostet von | 7. Aug 2023 | , , , | 0

Die staatliche Förderbank KfW (Kreditanstalt für Wiederaufbau) darf das deutsche Energieunternehmen RWE und den niederländischen Energienetzbetreiber Gasunie finanziell unterstützen. Energiesicherheit Der Anlandepunkt für Flüssigerdgas werde die Versorgung und Gasinfrastruktur in Deutschland verbessern und so auch zur Energiesicherheit der EU beitragen. Die nun genehmigte Maßnahme enthielte ausreichend Vorkehrungen, um etwaige Wettbewerbsverzerrungen zu begrenzen. Das teilte die für Wettbewerb zuständige EU-Kommissarin Margrethe Vestager am Donnerstag in Brüssel mit. Rentabilität Die Betreiberfirma ist ein Gemeinschaftsprojekt der KfW, Gasunie und RWE. Konkret soll die KfW den beiden Unternehmen einen Anteil an den vom Betreiber des LNG-Terminals gezahlten Dividenden gewähren, falls die Jahresrendite des...

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Deutsche Offshore-Windindustrie setzt Zeichen

Deutsche Offshore-Windindustrie setzt Zeichen

Gepostet von | 21. Jul 2023 | , , , | 0

Die EMS Maritime Offshore GmbH (EMO) aus Emden taufte im Juni 2023 ihr neustes Schiff, die WINDEA ONE, als erstes Parallel-Hybrid-Crew-Transfer-Schiff (CTV). Es wird zukünftig ab Norden-Norddeich Personal und Material zu den Windparks Borkum Riffgrund sowie Gode Wind (vor Norderney) transportieren. Die Offshore-Windkraftanlagen werden durch die dänische Firma Ørsted betrieben, die das Schiff langfristig von EMO gechartert hat. Internationale Kooperation Das Schiff wurde von der Penguin-Werft-Gruppe im indonesischen Batam unter der Bezeichnung WindFlex-32 gebaut und basiert auf einem Design des australischen Ingenieurbüros Incat-Crowther. Es ist bereits das fünfte Schiff, welches die AG EMS-Gruppe, zu der auch EMO gehört, beauftragt...

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