Singapur U-Boot bei winterlichen Tests
Und wieder einmal überrascht uns Michael Nitz mit aktuellen Bildern.
Weiterlesen
Kategorie: Headlines
Weihnachten und Neujahr auf Plastikjagd
Forschungsschiff SONNE untersuchte den Weg des Kunststoffmülls im Ozean Das Forschungsschiff SONNE war einen Monat auf den Spuren des Plastikmülls im Atlantik unterwegs. Nun ist das Schiff des Geomar Helmholtz-Zentrums für Ozeanforschung wieder in Emden eingetroffen. Dass jedes Jahr Millionen Tonnen Plastikmüll in den Ozean und seine Randmeere gelangen, ist bekannt. Wo der Müll dort bleibt, dagegen nicht. Eine Expedition des deutschen Forschungsschiffs SONNE hat dazu beigetragen, mehr über den Weg und die Auswirkungen des Plastiks im Meer zu erfahren. Das Team an Bord berichtete im Blog des JPI-Oceans-Forschungsprojekts HOTMIC von seinen Arbeiten – und von ungewöhnlichen Festtagen auf...
Weiterlesen
Abschied für Monate
Am 7. Januar nahm der Tender WERRA Kurs nehmen auf das östliche Mittelmeer, um dort die Fregatte BRANDENBURG als Flaggschiff der Standing NATO Maritime Group Two (SNMG 2) abzulösen. Bereits seit Tagen waren die rund siebzig Besatzungsmitglieder in der derzeit vorgeschriebenen Quarantäne. Und so hatten sich die Männer und Frauen am Auslauftag längst von ihren Familien und Freunden verabschiedet. Infektionen mit dem Coronavirus waren zuvor nicht festgestellt worden. Um auf Nummer sicher zu gehen, wurden alle Personen an Bord bei einer Kurzvisite in Wilhelmshaven jedoch noch einmal getestet. Die Auflagen sind streng, um einen Ausbruch des Virus an Bord...
Weiterlesen
Fünf auf einen Streich
Klotzen statt Kleckern! Am 5. November stellte die Marine Bangladeschs auf ihrem Stützpunkt Chattogram in Chittagong gleich fünf Schiffe auf einen Schlag in Dienst. Neben den zwei von China übernommenen Fregatten der JIANGWEI-II-Klasse (Type 053H3) wurden auch auf der aus Wuhan stammenden Neubau-Korvette PROTASHA der SHADHINOTA-Klasse Flagge, Gösch und Stander gesetzt. Die beiden eigentlich erst gut zwanzig Jahre jungen Fregatten wurden im Juni 2018 unter Vertrag genommen, in China überholt und mit ihren nicht mehr ganz taufrischen Waffensystemen vor einem Jahr in den Golf von Bengalen überführt – sie tragen nun die Namen UMAR FAROOQ und ABU UBAIDAH. Die...
Weiterlesen#meerverstehen: Container-Jumbos mit LNG-Antrieb in Hamburg
Die beiden derzeit weltgrößten Containerschiffe mit Flüssiggas- (Liquified Natural Gas, LNG) Antrieb sind auf ihrer Jungfernfahrt zwischen Fernost und Nordeuropa erstmals in Hamburg eingelaufen. Am 8. November 2020 machte die „CMA CGM Jacques Saade" am Eurogate Containerterminal Hamburg fest, gefolgt von der „CMA CGM Champs Elysee", die am 7. Dezember 2020 in die Elbe einlief. Beide Schiffe sind rund 400 Meter lang, 61,5 Meter breit und haben eine Stellplatzkapazität von 23 112 Standardcontainern (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU). Der Flüssiggasantrieb ist sowohl technologisch als auch ökologisch ein Fortschritt in der Containerschifffahrt. Neben einer höheren Energieeffizienz mindert der Einsatz von LNG auch den lokalen Ausstoß von Emissionen. Im Vergleich mit herkömmlichen ölbasierten Antriebsstoffen werden 20 Prozent weniger Kohlenstoffdioxide (CO2), 99 Prozent weniger Schwefeldioxide (SOx) und Rußpartikel sowie bis zu 85 Prozent weniger Stickoxide (NOx) ausgestoßen. Auch die Lärmemissionen sind deutlich reduziert. Dennoch gibt es auch Kritik an dieser Technologie: Produktion und Lagerung von LNG ist sehr energieintensiv und auch mit Blick auf Umweltspätfolgen stark umstritten. Text: Eurogate/Steffen...
Weiterlesen
German 
English
Recent Comments