Die weltgrösste Reederei Mediterranean Shipping Company (MSC) mit Sitz in Genf hat sich in der Vergangenheit nicht nur durch den Einstieg beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA einen Namen gemacht, sondern zuletzt auch als Aufkäuferin von Containerschiffen, weltweit und auch in Deutschland.
Der bisherige Flottenprimus Deutschland wurde auf Platz drei verwiesen, wie die Präsidentin des Verbands deutscher Reeder (VDR) in Hamburg mitteilte. Nach der Schweiz folgt nun China.
Ausschlaggebend ist die dimensionslose Bruttoraumzahl (BRZ), englisch Gross Tonnage (GT) der unter nationaler Kontrolle fahrenden Containerschiffe.
1. mit 34,7 Millionen BRZ - Schweiz
2. mit 31,0 Millionen BRZ - China
3. mit 30,2 Millionen BRZ - Deutschland
Den Titel trägt also nun ein Alpenland, das nicht einmal einen Zugang zum Meer hat. Chapeau!
kdk, blick.ch
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