Kategorie: Headlines

Plattformen maßgeschneidert

Plattformen maßgeschneidert

Gepostet von | 29. Apr 2024 | , , , | 0

Mittendrin, statt nur dabei: das marineforum als redaktioneller Begleiter unserer Schiffbauprojekte Fachlich versiert, redaktionell spannend aufgearbeitet, bisweilen pointiert, immerzu am Puls: Seit 50 Jahren beschreibt, kommentiert und ordnet das marineforum für Branchenkenner und Fach-Unkundige alles ein, was schwimmt und einen grauen Anstrich hat. Als Schiffbauer ebenjener Einheiten liefern wir die passenden Inhalte. Entsprechend ist das marineforum als Beobachter und Begleiter unserer zahlreichen Projekte hausinterne Pflichtlektüre und konstruktiver Medienpartner gleichermaßen. Als das marineforum Anfang der Siebzigerjahre erstmals in seiner heutigen Form aufgelegt wird, treten bei uns in Bremen-Vegesack zwei Schnellboote ihre Reise nach Argentinien an. Besonders populär zu jener Zeit:...

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Großer Tag für ein großes Schiff

Großer Tag für ein großes Schiff

Gepostet von | 25. Apr 2024 | , , , | 1

Für die NVL Group ist das MBV-Projekt eines von mehreren Marineprojekten im Überwasserschiffbau. Derzeit wird auch das zweite Los der Korvetten der Klasse 130 für die Deutsche Marine gefertigt. Die Taufe der „Karlsruhe“ als Drittes der neuen Korvetten wird in den nächsten Wochen erwartet. Zudem sind die NVL mit der niederländischen Damen Group an der Fertigung der neuen Fregatten der Klasse 126 beteiligt. Dazu gab es im Hintergrund zur Veranstaltung die Nachricht, dass man statt vier nun sechs Fregatten anvisiert. Das wäre für die Auftragslage der Marine sowohl operativ als hinsichtlich Verfügbarkeit ein enormer Schritt und entspräche den Zielvorstellungen 2035+ der Deutschen Marine.

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Europäische Staaten vereinbaren Schutz der Nordsee-Infrastruktur

Europäische Staaten vereinbaren Schutz der Nordsee-Infrastruktur

Gepostet von | 25. Apr 2024 | , , | 0

Sechs Nordsee-Anrainerstaaten haben am 9. April ein Abkommen unterzeichnet, um die Unterwasserinfrastruktur vor möglichen (russischen) Angriffen gemeinsam zu schützen. Zu den Unterzeichnern gehören Belgien, Dänemark, Deutschland, Großbritannien, Norwegen und die Niederlande - nur Frankreich fehlt. Die Nordsee ist Europas Kraftwerk, das die Ambitionen im Bereich der erneuerbaren Energien voranbringt, und sie trägt dazu bei, die Energiesicherheit auf dem Kontinent und im Vereinigten Königreich zu erhöhen. Nach den Explosionen an den Gas-Pipelines Nord Stream 1 und 2 im September 2022 und den sabotierten Seekabeln ebenfalls in der Ostsee ist auch die Infrastruktur in der Nordsee zu einem Sicherheitsschwerpunkt deklariert worden....

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Finnland tritt Sicherheitspartnerschaft bei

Finnland tritt Sicherheitspartnerschaft bei

Gepostet von | 25. Apr 2024 | , , , | 0

Finnland hat sich nach seinem NATO-Beitritt nun den Combined Maritime Forces (CMF) angeschlossen und ist damit das 43. Mitglied der weltweit größten maritimen Sicherheitspartnerschaft. Der Befehlshaber der CMF, Vizeadmiral George Wikoff, hieß Finnland offiziell willkommen und lobte die lange Geschichte der maritimen Professionalität des Landes. Finnland werde unsere bereits beeindruckende Partnerschaft hier im Nahen Osten verstärken, so Wikoff. Intension Gegründet wurde die internationale Marinekoalition im Jahr 2001 zur Aufrechterhaltung von Sicherheit und Stabilität in einem Einsatzgebiet, dass einige der wichtigsten Schifffahrtswege der Welt mit mehr als 8 Millionen Quadratkilometern internationaler Gewässer umfasst, einschließlich des Suezkanals, der Meerenge Bab al-Mandab...

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Methanolmotoren erfordern angepasste Brandbekämpfung

Methanolmotoren erfordern angepasste Brandbekämpfung

Gepostet von | 25. Apr 2024 | , , , | 0

Derzeit bestehende Feuerlöschsysteme sind zum Bekämpfen von Maschinenraumbränden mit Motoren auf Methanolbasis laut einer neuen Brandsicherheitsstudie unzureichend. Motorenbrände Vor dem Hintergrund des wachsenden Interesses an Methanol als alternativem Schiffskraftstoff wurden in der Studie der britischen Firma SURVITEC, einem weltweit agierenden Anbieter von Überlebenstechnologien, umfangreiche und vergleichende Brandtests an Schiffsmotoren durchgeführt, die sowohl mit Dieselöl als auch mit Methanol betrieben werden. Die Tests bestätigten, dass herkömmliche Wassernebel-Brandbekämpfungssysteme bei Methanolbränden nicht die erwartete Löschleistung erbringen. Wenn konventionell betriebene Schiffe sicher bleiben sollen, sei ein neuer Ansatz erforderlich, so der Produktmanager für Wassernebelsysteme bei Survitec. Bilgenbrände Die Tests zeigten auch, dass Standardlöschsysteme...

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